par Eric Martin |
Déc 14, 2019
Alors qu’il menait les 8 Heures de Sepang de manière assez
confortable, Mike Di Meglio, qui venait de doubler son relais, est
parti à la faute tout seul en perdant l’arrière de sa Honda. Le
pilote français a pu repartir et rejoindre son box, mais
a...
par Eric Martin |
Déc 14, 2019
La neutralisation par Safety Car fut de courte durée et, à la
reprise, toutes les motos de tête se sont finalement retrouvées
regroupées. Ravitaillant en premier, la Honda #5 de Mike Di Meglio
a provisoirement perdu le commandement au profit de la Yamaha #7 de
Niccolò...
par Eric Martin |
Déc 14, 2019
Avant même la première heure de course, celle-ci a été neutralisée
par l’apparition des Safety Cars suite à une présence d’huile sur
la piste, sans doute au virage #1. Grand gagnant de l’opération, à
priori Mike Di Meglio qui se voit maintenant...
par Eric Martin |
Déc 14, 2019
Alors qu’elles se battaient seules pour la tête des 8 Heures de
Sepang, la Honda #5 de Mike Di Meglio et la Yamaha #21 de Michael
van der Mark partaient au sol vers 11h30 suite à un accrochage
involontairement initié par le Français. Si le celui-ci
pouvait...
par Eric Martin |
Déc 14, 2019
Peu après 11 heures du matin, heure française, la Safety Car,
derrière laquelle les pilotes participant aux 8 Heures de Sepang
avaient repris place, rentrait dans la voie de sécurité, libérant
ainsi la meute des motos pour le vrai départ de la course. Tout de
suite,...
