par Oléna
Champlain | Jan 3,
2023
Les choses bougent décidément chez Honda qui, après avoir recruté
les deux pilotes orphelins de Suzuki, changé son chef de projet et
remodelé l’organigramme des chefs mécaniciens, prend une décision
radicale sur son fournisseur d’échappement. Si l’effervescence est
à...
par Nicolas
Pascual | Jan 1, 2023
Pour bien commencer la nouvelle année, concentrons-nous sur le
principal outsider de cette saison 2022. Enea Bastianini a
chamboulé la hiérarchie. Par quatre fois, il s’est imposé au nez et
à la barbe des meilleurs pilotes, mais une statistique bien précise
illustre...
par Oléna
Champlain | Déc 31,
2022
Dans un contexte où Honda a renouvelé pas moins de la moitié de ses
pilotes en MotoGP, cette conviction de Jorge Martinez, patron des
team Aspar, n’a pas de quoi rassurer sur la suite des événements au
HRC. En effet, et plus que jamais, le premier constructeur
mondial...
par Oléna
Champlain | Déc 31,
2022
Yamaha s’efforce d’augmenter la puissance de la YZR-M1 pour la
saison MotoGP 2023. Mais l’exploit ne sera pas facile pour les
ingénieurs. Luigi Ciamburro de Corsedimoto Yamaha sera le seul
constructeur à proposer un moteur 4 cylindres en ligne
lors...
par Oléna
Champlain | Déc 30,
2022
Lorsque Dani Pedrosa était encore en fonction comme pilote
titulaire avec la combinaison Repsol Honda, il fallait, pour
gagner, assurément une Yamaha plutôt qu’une Ducati. La première
moto était ainsi connue pour sa capacité à être comprise par la
plupart des...