par Oléna
Champlain | Jan 18,
2023
Le marché des transferts est aussi un sujet pour les fournisseurs
d’énergie en MotoGP qu’il est devenu politiquement incorrect
d’identifier sous le nom de pétrolier. Et pour cause : avec
l’arrivée des e-carburants dès 2024, il faut penser plutôt vert
écologie qu’or...
par Nicolas
Pascual | Jan 17,
2023
Au soir du Grand Prix de Sepang 2019, Andrea Iannone est contrôlé
positif au propionate de drostanolone, un stéroïde anabolisant.
Devant l’incapacité de prouver son innocence, l’ancien officiel
Ducati est interdit de compétition pendant quatre ans, une peine
qui ne...
par Oléna
Champlain | Jan 15,
2023
Dans une époque où le politiquement correct et la nouvelle cadence
pour faire marcher au pas, à une période où l’on nous fait avancer
sous le joug d’une culpabilité permanente, au point de nous faire
accepter sans broncher les ZFE, il en faut du courage pour
s’élever...
par Oléna
Champlain | Jan 13,
2023
Lorsqu’il a été annoncé que Jack Miller allait rejoindre l’usine
KTM aux côtés de Brad Binder, on a autant regretté qu’il quitte
Ducati au meilleur moment pour la marque en MotoGP, que l’on a été
soulagé qu’il retrouve un guidon officiel. Pour autant, est-ce
un...
par Oléna
Champlain | Jan 12,
2023
Ducati provoque l’ire de ses pairs en MotoGP parce que la firme
s’est lancée dans des innovations techniques autorisées par le
règlement, mais qui n’avaient jamais été prises en compte
jusque-là. Elles n’auraient jamais dû marcher selon les experts des
premières...
