par Oléna
Champlain | Déc 16,
2023
Pit Beirer en particulier, et KTM en général, sont connus pour
imposer un niveau d’exigence très élevé à leurs pilotes, dont la
place n’est jamais vraiment acquise. Une poigne de fer dans un gant
en métal que l’approche Tech3 enrobe d’un peu de velours, mais
la...
par Oléna
Champlain | Déc 16,
2023
Depuis qu’ils sont commentés par les constructeurs engagés en
MotoGP, et surtout débattus entre les trois marques européennes, on
a compris que si les nouveaux points de concessions ont été adoptés
à l’unanimité, ce n’est pas pour ça que l’harmonie règne dans
le...
par Oléna
Champlain | Déc 13,
2023
Pit Beirer l’a signalé, l’hiver ne sera pas synonyme d‘hibernation
pour des troupes KTM déjà mobilisées non seulement pour 2024, mais
aussi pour 2025. Une équipe satellite en plus, et donc deux RC16 en
sus, est recherchée, comme le prochain pilote de pointe aux
côtés...
par Oléna
Champlain | Déc 12,
2023
KTM avec son directeur sportif Pit Beirer dévoile déjà son plan de
bataille pour les prochains mois en MotoGP, et il s’agit de se
projeter bien au-delà de la prochaine saison. A Mattighofen, on
œuvrera dès le premier trimestre du nouveau millésime pour trouver
une...
par Oléna
Champlain | Déc 11,
2023
On ne sait par quel levier le promoteur Dorna, et son patron
Carmelo Ezpeleta, ont réussi à obtenir l’unanimité des cinq
constructeurs engagés dans son MotoGP pour valider les nouveaux
points de concession au règlement, mais au vu des commentaires qui
alimentent la...