par Marc Sériau |
Août 18, 2019
De ce que l’on peut observer depuis la pit-lane, ce qui est
forcément très limité, la Honda RC213V de Marc Márquez est
incontestablement la MotoGP qui a le plus évolué sur l’année
écoulée. On peut en juger par la liste des éléments modifiés au fil
du...
par André
Cazeneuve | Août 17,
2019
C’était une affaire qui devait être assez rapidement pliée, car
carrément annoncée par Ducati : le pilote Álvaro Bautista ne
poursuivra pas son aventure en WSBK au guidon de la Panigale V4R.
Mais il sera le fer de lance d’un tout nouveau projet Honda dans la
même...
par Oléna
Champlain | Août 16,
2019
Entre Johann Zarco et KTM, l’idée de la séparation est actée sur
une base franche et sincère. Le Français a eu la délicatesse
d’informer les Autrichiens de son état d’esprit et de sa volonté de
ne pas les gruger en végétant tout en prenant leur argent. Chacun
doit...
par André
Cazeneuve | Août 16,
2019
C’est le contrat en MotoGP dont le renouvellement a tous les
ingrédients d’une formalité : un pilote japonais, se trouvant dans
le giron d’un constructeur compatriote, pour une moto soutenue par
un sponsor du pays du soleil levant, ne peut qu’avoir sa place
assurée....
par André
Cazeneuve | Août 16,
2019
Chez Ducati, la remarque est à ce point redondante qu’elle en est
devenue une rengaine. Un refrain qu’Andrea Dovizioso entonne à
chaque saison : la Ducati a du mal au point de corde dans les
virages. A croire qu’à Borgo Panigale on sèche sur le sujet alors
que du...