![[Street] KTM : la 890 Duke arrive et elle affûtée comme une lame](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2021/01/ktm_890_duke_-_studio_orange_front_right.jpg)
par André
Cazeneuve | Jan 20,
2021
KTM a transformé sa 790 Duke en 890. Mais le travail que les
Autrichiens ont effectué sur leur roadster ne se limite pas à cette
centaine. Le nouvel opus a ainsi plus de puissance, plus de couple,
des éléments de suspension révisés, un frein avant plus puissant et
des...
![[Street] KTM : la Super Adventure 1290 commencera le 26 janvier](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2021/01/ktm_il_26_gennaio_presentazione_della_1290_super_adventure_.png)
par Jean Coutu |
Jan 16, 2021
KTM a toujours des messages rafraichissants que se retrouvent
jusqu’à son slogan « Ready to Race ». Le prêt à courir
est aussi le toujours prêt à rouler. C’est l’idée qui semble
dominer dans ce que sera la présentation du trail 1290 Super
Adventure avec lequel le...
par Jean Coutu |
Jan 15, 2021
KTM sort d’une excellente saison 2020 de MotoGP. Jamais depuis le
lancement du projet RC16 la marque n’avait eu à fêter autant de
satisfactions. Elle a parfaitement tiré profit des concessions que
le règlement lui accordait et de ses 14 courses concentrées sur
le...
par André
Cazeneuve | Jan 14,
2021
Jorge Martin est le pilote souvent avancé par le constructeur
Ducati lorsqu’il explique sa dernière politique de recrutement en
direction des jeunes. Il a même été placé aux côtés de Johann Zarco
chez Pramac, et donc pour une Desmosedici de dernière
génération....
![MotoGP [Officiel] : KTM poursuit jusqu’en 2026 avec quatre motos](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2021/01/Screen-Shot-01-13-21-at-05.37-PM.png)
par André
Cazeneuve | Jan 13,
2021
Ce n’est pas vraiment une surprise qui nous vient de KTM, mais ça
va toujours mieux en l’officialisant. La firme de Mattighofen
annonce ainsi qu’elle poursuivra son épopée en MotoGP jusqu’en
2026. Hervé Poncharal en sera heureux et se voit confirmé dans son
rôle...
