par Paul-Emile
Viel | Jan 22, 2022
2021 a été une année monumentale pour la compétitivité de la
catégorie MotoGP. Le niveau technique de ces prototypes est de plus
en plus élevé, et presque tous les pilotes sur la grille utilisent
maintenant une machine d’usine. Mais afin d’atteindre ce
niveau,...
![[Street] Yamaha n’abandonne pas les moteurs V8 et développe un moteur à hydrogène de 442 ch](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2022/01/Yamaha_V8_Hydrogene-1080x675.jpeg)
par Paul-Emile
Viel | Jan 22, 2022
L’avancée de la réglementation anti-pollution a entraîné avec elle
la fin générale des gros moteurs, au grand dam de nombreux
passionnés. Mais Yamaha veut trouver une chance pour sa survie. A
l’occasion de la dernière manche du championnat Super Taikyu
à...
par Marc Sériau |
Jan 21, 2022
Tout le monde le sait, la très récente Yamaha R7 est dérivée de la
MT-07 dont elle reprend quasi intégralement le moteur bicylindre
crossplane de 689cc calé à 270° qui délivre 73,4 chevaux à 8750
tr/m. Seulement, il ne suffit pas de mettre un carénage et des
bracelets...
![[Street] BMW Motorrad développe une selle à largeur réglable](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2022/01/BMW_Motorrad_Selle_Reglable_2-1080x675.jpg)
par Paul-Emile
Viel | Jan 21, 2022
Pendant des années, les fabricants de motos ont proposé des kits de
hauteur réglable pour rendre la selle plus basse ou plus haute,
mais pour une selle plus large, vous n’avez actuellement pas
d’autre choix que de vous plonger dans les catalogues...
par Paul-Emile
Viel | Jan 19, 2022
En fin d’année dernière, Ducati a surpris tout le monde en
annonçant prendre part à la catégorie MotoE en remplacement
d’Energica, à partir de la saison 2023 et pour 4ans. Quelques
semaines plus tard, la marque de Borgo Panigale a présenté le V21L,
le prototype...
par Marc Sériau |
Jan 19, 2022
En novembre dernier, lors du premier test MotoGP en vue de la
saison 2022, KTM a essayé une nouvelle prise d’air sur sa RC16
officielle. Celle-ci, caractérisée par une entrée périphérique
autour du conduit principal, a fait coulé beaucoup d’encre et
rendu...
