par Eric Martin |
Juil 29, 2023
A Most, les pilotes du podium WorldSBK ont misé sur les
intermédiaires et terminé la course sans arrêt aux stands. Le temps
instable et les pneus intermédiaires Pirelli DIABLO Wet ont été les
protagonistes de la première journée du Championnat du monde FIM
Superbike,...
par Eric Martin |
Juil 26, 2023
Des solutions plus dures avec des structures plus solides pour
améliorer la constance des performances sur un circuit
particulièrement exigeant pour les pneus. Le circuit tchèque de
Most, tout comme celui de Phillip Island en Australie, est sans
aucun doute considéré...
par Marc Sériau |
Juil 25, 2023
Le nombre de Grands Prix et les sujets d’intérêt augmentant sans
cesse, vous avez sans doute remarqué que nous ne reportons plus ici
que très partiellement l’actualité du MotoE, mais la pause estivale
nous permet quand même de détailler la Ducati V21L qui...
par Marc Sériau |
Juil 24, 2023
Le nombre de Grands Prix et les sujets d’intérêt augmentant sans
cesse, vous avez sans doute remarqué que nous ne reportons plus ici
que très partiellement l’actualité du MotoE, mais la pause estivale
nous permet quand même de détailler la Ducati V21L qui...
par Marc Sériau |
Juil 23, 2023
Bien loin est déjà l’époque où Valentino Rossi pouvait doubler
Casey Stoner dans le Corkscrew de Laguna Seca (2008), et tous les
passionnés de MotoGP ont pu noter que le problème des limites de
piste étaient de plus en plus dans l’œil des autorités, à
juste...
par Corsedimoto |
Juil 18, 2023
Avec 10 points de concession, Kawasaki a gagné les 500 tr/min tant
convoités en Mondial Superbike, mais c’est une solution en vue
de 2024. Alessio Piana / Corsedimoto.com Une longue histoire qui
dure depuis des lustres. Parlons de la Kawasaki Ninja ZX-10R
en...
