par Marc Sériau |
Mar 11, 2016
Malgré les explications très appréciables de Nicolas Goubert,
suivre l’évolution des pneus Michelin pour cette première année du
retour du manufacturier français en Grands Prix relève du
casse-tête chinois, tellement les données sont nombreuses (gommes,
profils,...
par Marc Sériau |
Mar 8, 2016
Michelin a conclu le dernier des trois tests officiels de
pré-saison du championnat du monde MotoGP vendredi dernier sur le
circuit de Losail au Qatar. Pour son retour dans la discipline
après sept ans d’absence, le manufacturier a sélectionné les choix
pneumatiques...
par Paddock GP |
Mar 7, 2016
Apparus pour la première fois sur une MV aux essais de Spa
Francorchamp au début des années 70′, les ailerons n’ont eu de
cesse de réapparaître épisodiquement de temps à autre sans jamais
réussir à s’imposer. Quelques années plus tard,
on...
par Marc Sériau |
Mar 6, 2016
Avec près d’une décennie de décalage (ou de « retard ») sur l’auto,
le pinacle de la compétition moto se résout en 2016 à l’adoption
d’un boitier électronique commun à tous les concurrents. Cela
peut-il redistribuer les cartes ? Cela explique-t-il la forme des
Suzuki...
par Marc Sériau |
Mar 2, 2016
Les images se passent parfois de commentaires. C’est le cas
pour cette photo “espion” de la Honda de Marc Marquez prise à
Losail et publiée par MotoGP.com, même si nous en apprendrons sans
doute plus dans les heures qui viennent. A noter que ces
petits...
![[Technique] Les ailerons sur une moto, ça sert à quoi? Bientôt des chiffres !](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2016/03/Screen-Shot-03-02-16-at-11.48-AM-001.jpg)
par Marc Sériau |
Mar 2, 2016
La semaine dernière, nous étions à la soufflerie de l’Hepia, à
Genève, pour suivre les essais aérodynamiques de l’équipe
d’ingénierie suisse RBMB. Le travail sur les ailerons s’est révélé
très intéressant et il en découlera un article...
