par Paddock GP |
Avr 8, 2016
Le sujet fait actuellement débat au sein du paddock des Grands
Prix; faut-il interdire les ailerons, au nom de la sécurité? Des
mesures ont été récemment prises lors de la Commission Grand Prix
au Qatar (interdiction immédiate en Moto2, interdiction en
Moto3...
par Paddock GP |
Avr 8, 2016
Après l’Argentine, Michelin a traversé l’équateur en direction des
Etats-Unis pour ses grands débuts en MotoGP sur le Circuit of The
Americas (COTA) à Austin, Texas, qui accueille la troisième manche
du Championnat du monde MotoGPTM 2016. Après un difficile
week-end...
par Paddock GP |
Avr 5, 2016
Suite au départ du Grand Prix d’Argentine, lors duquel Andrea
Iannone a perdu un de ses ailerons contre la Honda de Marc Marquez,
Loris Capirossi, membre de la Commission de Sécurité des Grands
Prix, s’est déplacé dans le garage Ducati pour se
rendre...
par Paddock GP |
Avr 1, 2016
Lors de la dernière Commission Grand Prix qui s’est déroulée
pendant le Grand Prix du Qatar, différentes mesures ont été
adoptées concernant les ailerons. Tolérés pendant un an en Moto3 et
sujets à propositions des constructeurs en MotoGP, ils ont été
interdits...
par Paddock GP |
Mar 31, 2016
Après sa remarquable performance au Qatar pour son retour au plus
haut niveau de la compétition 2- Roues, Michelin s’apprête à
traverser l’équateur pour la deuxième manche du Championnat du
monde de MotoGPTM 2016 programmée en Argentine, sur le Circuit
Termas de Rio...
par Paddock GP |
Mar 29, 2016
Suite aux problèmes d’alimentation en air des Mahindra 2016, et
devant la superbe prestation de Francesco Bagnaia au Grand Prix du
Qatar, avec sa moto dépourvue d’ailerons mais équipée du carénage
et de la boîte à air 2015, tous les teams équipés des
motos...