par Paddock GP |
Mai 30, 2016
Le Grand Prix du Mugello a été un grand cru cette année, et s’il a
vu une casse moteur du champion du public réuni sur cette épreuve,
il y a tout de même eu une belle bataille pour le gain de la
victoire. Le MotoGP peut s’aborder sous de multiples...
par Paddock GP |
Mai 27, 2016
La courbe 2015 d’Andrea Iannone apporte un premier élément de
réponse à notre interrogation précédente; oui, Jorge Lorenzo a sans
doute ralenti en 2015 car il avait de l’avance, et non pas à cause
de ses pneus. En effet, Andrea Iannone , bien que
qualifié...
par Paddock GP |
Mai 25, 2016
Après notre point sur les moteurs Yamaha publié lundi soir, nous
avons bien évidemment contacté Hervé Poncharal pour aborder le
sujet. Pas seulement ce sujet, d’ailleurs, mais le reste viendra
plus tard… Rappelons que les pilotes de l’équipe Tech3
ont...
par Paddock GP |
Mai 23, 2016
Comme chacun le sait, Jorge Lorenzo et Valentino Rossi ont tous les
deux cassé un moteur au Mugello, sous les yeux du grand patron
de Yamaha, monsieur Hiroyuki Yanagi. Evidemment,
cela fait un peu « désordre » et les conséquences ne
sont pas non-plus les mêmes pour...
par Paddock GP |
Mai 21, 2016
La FP4 est toujours mise à profit par les pilotes pour effectuer
une simulation de course, parfois même avec un réservoir plein et
des pneus usés. Celle qui a eu lieu cet après-midi n’échappe à la
règle, et si l’on peut y voir un Maverick Vinales...
par Paddock GP |
Mai 21, 2016
Cet après-midi, Jorge Lorenzo a utilisé un casque dont la partie
arrière est prolongée par un becquet, dans le plus pur style des
descendeurs du kilomètre lancé en ski. Demain, il devrait lui
adjoindre un cuir dont le renflement sera accordé à ce
casque…...