par Marc Sériau |
Fév 2, 2017
La presse italienne, en l’occurrence Corse di Moto, reporte un
extrait d’une interview accordée à la Gazetta dello Sport par Marc
Marquez. Nos confrères transalpins ont choisi de centrer leur
article sur le fait que le pilote Honda ait dit « en
vitesse...
![[Technique] La fourche Öhlins en carbone essayée par Ducati](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2017/02/ohlins.jpg)
par Marc Sériau |
Fév 1, 2017
Hier, Michele Pirro a testé une fourche Öhlins en carbone. Dylan
Gray, du site MotoGP.com a interrogé le technicien Öhlins sur cette
nouveauté. « C’est le dernier développement en matière de
suspension de notre côté, et l’objectif est de réduire
encore...
par Marc Sériau |
Jan 31, 2017
Depuis qu’Hervé Poncharal a attiré notre regard sur le nouveau
carénage de la Yamaha M1, tout le monde a vu ces fameux flancs
bombé pour intégrer des ailerons et se conformer ainsi au règlement
2017 Sur cet extrait de photo diffusée par Michelin on
voit...
![[Brève technique] Vinales et Rossi ont utilisé les ailerons, Marquez le « tuyau de poêle »](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2017/01/C3e_3cDWAAAqAa2.jpg)
par Marc Sériau |
Jan 31, 2017
La deuxième journée d’essais est en train de s’achever à Sepang et
les pilotes titulaires commencent à utiliser les nouveautés
techniques à des fins de comparaison. Ainsi, Maverick Vinales et
Valentino Rossi ont tous les deux utiliser le nouveau
carénage...
par Marc Sériau |
Jan 30, 2017
Hervé Poncharal: « Alors, je ne suis pas au courant,
mais certains journalistes ont cru voir, sur la Yamaha japonaise de
test, des carénages un peu sophistiqués avec des éléments
aérodynamiques à l’intérieur. Du bord de piste, où j’ai passé pas
mal de temps, je n’ai...
par Marc Sériau |
Jan 29, 2017
Incontestablement, à Sepang, il y avait Ducati et les autres. La
firme de Borgo Panigale n’a cessé de communiquer avant, pendant et
après ces essais, en utilisant tous les moyens à leurs
dispositions; vidéos, photos, déclarations, etc. De l’autre
côté,...
