par Marc Sériau |
Fév 9, 2017
Dani Pedrosa est le plus petit pilote en MotoGP. Quand tout se
passe bien, le pilote Honda brigue la victoire, mais bien souvent,
suspensions et pneus ne font pas bon ménage avec son gabarit. Comme
Toni Elias en son temps, il part donc la plupart du temps avec
un...
par Philippe
Debarle | Fév 9, 2017
Le circuit du Sachsenring, qui avait reçu un asphalte neuf voici
dix ans, va bénéficier d’un nouvel enrobé dès le mois prochain. Les
conditions de piste devraient donc être bonnes pour le prochain
Grand Prix qui se déroulera le 16 juillet. Le Sachsenring est
un...
par Marc Sériau |
Fév 9, 2017
Lors des derniers tests à Sepang est apparu, d’abord sur la machine
d’Aoyama puis sur celles de Marc Marquez et Dani Pedrosa, un
échappement rallongé pour les cylindres avant. Nous laisserons de
côté les aspects esthétiques (chacun ses goûts!) et
même...
par Marc Sériau |
Fév 8, 2017
Accédez à la première partie Lors des tests de Sepang, elles ont
défrayé la chronique. « Elles », ce sont les Ducati, avec
un nombre important de nouveautés, dont certaines bien
mystérieuses… Ne parvenant toujours pas à lutter à armes égales
avec les constructeurs...
par Marc Sériau |
Fév 7, 2017
Si, depuis 2016 et l’arrivée de l’électronique unique, des
Michelin et des ailerons, les MotoGP se sont principalement
concentrées sur la recherche de motricité en sortie de virage,
elles n’ont pas occulté pour autant les phénomènes de chattering
qui en...
par Marc Sériau |
Fév 6, 2017
Dylan Gray, le commentateur du site MotoGP.com, s’est rendu dans
les usines Michelin pour participer à la construction d’un pneu. La
vidéo est intéressante car le domaine est généralement entouré du
plus grand secret, aussi prenons-nous le temps d’en...