par Paddock GP |
Mai 27, 2017
La catégorie Moto2 va connaître son deuxième moteur après le Honda
qui est utilisé depuis le début de cette classe en 2010. Au GP du
Qatar cette année, il avait été annoncé que Triumph serait le
nouveau fournisseur, ce qui sera officialisé la semaine prochaine
au...
![[Spy Attitude] Le nouveau cadre Honda à nu !](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2017/05/honda-1.jpg)
par Paddock GP |
Mai 25, 2017
C’est toujours comme ça ! Vous avez beau vous balader 99 % du temps
avec un appareil photo autour du cou, c’est dans la période
restante qu’il vous fera défaut… Ainsi, quand, après les séances
sous la pluie, le nouveau cadre Honda qui équipe...
par Philippe
Debarle | Mai 24,
2017
Martyn Ogborne, l’un des anciens mécaniciens de Sheene, a refait la
Suzuki XR14 avec laquelle le Britannique est devenu Champion du
Monde en 1976. Il a été aidé dans cette tâche par Nigel Everett,
technicien en GP à l’époque, et chez Suzuki UK depuis 1982.
Cette...
par Philippe
Debarle | Mai 24,
2017
Un pneumatique n’a pas que des avantages, comme l’on constaté tous
les motards qui ont un jour été victime d’une crevaison sous une
pluie battante. De plus il est poreux et il faut refaire la
pression assez souvent. C’est pour solutionner ces inconvénients
que...
par Paddock GP |
Mai 20, 2017
Comme nous le pressentions dans notre précédent article sur le
sujet, les pilotes MotoGP furent nombreux à se déplacer à la
Commission de Sécurité hier en fin d’après-midi. Nous les avons vu
arriver, faisant suite à Loris Capirrossi et Michelin,
puis...
par Paddock GP |
Mai 19, 2017
Nous vous avions annoncé que le nouveau pneu avant Michelin réclamé
par Andrea Iannone et Valentino Rossi avait été adopté avec
66 % d’avis positifs recueillis par Loris Capirossi à la fin du
test de lundi à Jerez. Ce nouveau pneu, baptisé « 70 » et
doté d’une...
