par Paddock GP |
Sep 11, 2017
Aujourd’hui se déroulent des essais privés à Misano. Ce matin, nous
y avons vu les teams Aprilia et Honda, et, en observant les camions
encore présents dans le paddock, il apparaît que KTM, Suzuki, et
peut-être même Ducati seront sans doute de la partie.
Aprilia...
par Paddock GP |
Sep 6, 2017
Le coup d’envoi du dernier tiers de la saison du Championnat du
monde de MotoGP débutera avec le Grand Prix de Saint-Marin et de la
Côte de Rimini prévu du 8 au 10 septembre sur le Misano World
Circuit Marco Simoncelli. Localisé à environ 20 kilomètres de
Rimini...
![[Technique] Une Ducati taillée sur mesure pour Andrea Dovizioso…](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2017/09/ducati.jpg)
par Paddock GP |
Sep 3, 2017
D’un Andrea Dovizio 5e au championnat 2016 avec grosso modo la
moitié des points de Marc Marquez, on est passé cette année à un
DesmoDovi en tête du championnat devant Marc Marquez. La cause en
est un peu moins de malchance, bien sûr, mais également des
progrès...
par Paddock GP |
Août 29, 2017
Pas de conditionnel, pas de précaution et pas d’hypothèse :
Manuel Pecino affirme clairement dans les colonnes du Mundo
Deportivo que la performance des deux Yamaha officielles lors du
Grand Prix de Silverstone est due non pas à de nouveaux
réglages...
![[Technique] Après les ailerons, Ducati s’attaque aux pneus…](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2017/08/lorenzo-2.jpg)
par Paddock GP |
Août 18, 2017
Paradoxalement, la Ducati est la MotoGP qui martyrise le moins ses
pneumatiques. Le paradoxe est bien évidemment dû au fait que les
machines de Borgo Panigale ont longtemps eu le moteur le plus
puissant du plateau, et que tel est encore probablement le
cas...
par Paddock GP |
Août 17, 2017
Nous gardons la courbe d’Andrea Dovizioso comme référence et
rajoutons maintenant celles des trois Yamaha. Image en 1200 pixels
On voit très bien que Johann Zarco s’applique à bien faire chauffer
ses pneus et, au deuxième passage, il est le plus lent
de...
