par Marc Sériau |
Fév 16, 2018
Version semblable dans le concept à celle de l’année dernière,
voici ce qui correspond bien maintenant au terme de
« ponton », avec une plus grande hauteur entre les
ailerons supérieurs et les ailerons inférieurs, le tout étant relié
par ce qui sert de...
par Marc Sériau |
Fév 16, 2018
En fait, ce n’est pas un, ce n’est pas deux, mais c’est bien trois
nouveaux carénages que doit essayer Ducati durant ces tests à
Buriram. Les hommes de Borgo Panigale en ont utilisé deux sur trois
lors de la première journée. Après celui dévoilé en...
par Marc Sériau |
Fév 16, 2018
Il était annoncé et il a fait son apparition dès cette première
journée de test à Buriram en Thaïlande. Il s’agit d’un nouveau
carénage à essayer pour les Ducati officielles, qui présente des
ailerons (nous utilisons délibérément le mot) moins
développés...
par Marc Sériau |
Fév 14, 2018
Les résultats de la saison MotoGP 2017 ne traduisent pas réellement
le niveau des motos. En effet, si Marc Márquez a été titré en
fin d’année, cela tient plus à son grand talent qu’à une domination
des Honda, la machine de Tokyo continuant à être
difficile...
par Michel Dubois |
Fév 11, 2018
Le Directeur de Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, continue de suivre de
très près l’évolution des technologies de la F1 dans des domaines
aussi variés que l’aérodynamique pour la génération de forces
procurées par la circulation des flux d’air, les amortisseurs
de...
par Marc Sériau |
Fév 11, 2018
On les cherchait (en vain) bien cachés sous les selles des Ducati
officielles, mais ils étaient là, sous nos yeux , et on ne les
voyait pas… « Ils », ce sont les Mass Dampers, c’est-à-dire des
masses suspendues servant d’amortisseurs, dont le but est
de...