par Marc Sériau |
Avr 18, 2018
Si, sur la piste, tout le monde attend de voir si Marc Márquez va
pouvoir perpétuer son fabuleux record en terres américaines, dans
le paddock on s’attend plutôt à des nouvelles concernant Suzuki.
L’officialisation du renouvellement d’Alex Rins sous...
par Marc Sériau |
Avr 16, 2018
Voici la partie consacrée au MotoGP d’un texte publié par KTM qui
compare les freins en MXGP et MotoGP. Elle comporte quelques
chiffres intéressants, techniques ou financiers… Le MXGP et le
MotoGP™ sont deux disciplines de course qui sont aux antipodes
à...
par Eric Martin |
Avr 13, 2018
La chose la plus importante pendant une course est d’aller le plus
vite, et chaque petit détail compte quand il s’agit de gagner
quelques précieuses millisecondes. Il n’est donc pas surprenant que
les motos de MotoGP aient des protocoles...
par Marc Sériau |
Avr 12, 2018
Les courbes des 3 pilotes étant montés sur le podium en Argentine
sont belles ! Régulières (regardez la courbe de Johann Zarco
entre le 5e et le 10e tour!), elles montrent même une légère
accélération au fil de la course indiquant par là que les pneus
sont toujours...
par Marc Sériau |
Avr 5, 2018
Lors du 8e tour Grand Prix du Qatar, Iker Lecuona a été contraint
de ranger sa KTM du team Swiss Innovative Investors en bord de
piste, suite à un problème mécanique. Une formule générique qui
peut cacher beaucoup de choses et dont on ne connaît généralement
pas...
par Marc Sériau |
Avr 4, 2018
Après Simon Crafar à Losail, ce sera au tour de Sebastian Porto
d’effectuer la démonstration de la moto électrique Energica à
Termas de Rio Hondo, en vue de la Coupe FIM MotoE qui devrait se
dérouler à partir de l’année prochaine sur quelques
circuits...
