par Marc Sériau |
Mai 19, 2018
Durant ce week-end au Mans, on a pu observer vendredi des châssis
Yamaha ressemblant étrangement aux cadres 2017 V2 apparus au test
post-Barcelone. Victorieux à Assen avec Valentino Rossi, ils
avaient ensuite été remisés pour manque de motricité. On les
reconnaissait...
par Eric Martin |
Mai 2, 2018
Ne vendons pas la peau de l’ours avant de l’avoir tué et, à cet
égard, Jerez sera sans doute capital pour valider le retour au
premier plan des Yamaha officielles.Mais après leurs prestations
aux USA, l’espoir est grand chez les bleus, et
Maverick...
par Eric Martin |
Avr 28, 2018
Avec le podium, Maverick Vinales a retrouvé le sourire. De ses
dires et de ceux de son coéquipier, les M1 officielles ont fait un
net pas en avant dans le domaine de la performance, et l’équipe
Movistar Yamaha aborde maintenant la tournée européenne avec
des...
par Marc Sériau |
Avr 25, 2018
A course très claire, courbes limpides ! Avec ses
caractéristiques (grande largeur, longue ligne droite), la piste du
circuit d’Austin est souvent propice à des chronos
réguliers et des courses peu disputées. Cela se traduit
généralement par des courbes...
par Marc Sériau |
Avr 22, 2018
Il suffit de regarder la grille de départ de ce Grand Prix des
Amériques pour constater qu’avec 3 Yamaha dans le top 5, on est
bien loin de la situation observée en 2e partie d’année dernière…
Cette progression est sans doute le fruit de beaucoup
de...
par Marc Sériau |
Avr 18, 2018
Valentino Rossi n’a cessé de le clamer ; il manque à Yamaha un
informaticien de haut niveau connaissant toutes les ficelles du
logiciel Magneti Marelli pour exploiter au mieux la M1 !
Malgré un matériel et un logiciel uniques, l’électronique demeure à
ce...
