par Marc Sériau |
Mai 30, 2018
C’est avec l’aimable autorisation de son auteur,
l’excellent Peter McLaren qui officie sur le site
britannique Crash.net, que nous synthétisons ici les propos
qu’il a recueillis du directeur technique de MotoGP, Danny
Aldridge, concernant la poursuite des essais du...
par Eric Martin |
Mai 30, 2018
Ramon Forcada, le responsable technique de Maverick Vinales, a
expliqué sur l’antenne de Movistar la nature des problèmes
rencontrés cette année par les pilotes officiels Yamaha. Comme nous
l’a confié Éric de Seynes (Voir ici), ceux-ci viennent...
par Marc Sériau |
Mai 28, 2018
Lors du dernier test privé réalisé sur le circuit de
Barcelona-Catalunya mercredi dernier, Jorge Lorenzo a eu l’occasion
d’essayer de appendices aérodynamiques qui rejoignent la
philosophie actuelle utilisée par Yamaha et Honda. Plus fins et
plus petits,...
![[Exclusif] MotoE : Une moto électrique peut en cacher une autre…](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2018/05/e1.jpg)
par Marc Sériau |
Mai 27, 2018
Lors du dernier Grand Prix en date, au Mans, Randy de Puniet a
effectué le dimanche la démonstration de la MotoE avec le même
modèle que celui précédemment utilisé en janvier dernier par
Sylvain Guintoli à Almeria, c’est-à-dire le modèle directement
dérivée de...
par Marc Sériau |
Mai 25, 2018
C’est avec l’aimable autorisation de son auteur, l’excellent Peter
McLaren qui officie sur le site britannique Crash.net, que nous
synthétisons ici les propos qu’il a recueillis du directeur
technique de MotoGP, Danny Aldridge. Ce dernier a en...
par Marc Sériau |
Mai 23, 2018
Marco Bezzecchi, l’actuel leader du championnat du monde, et les 3
pilotes qui sont montés sur le podium du Mans en catégorie Moto3,
Albert Arenas, Andrea Migno et Marcos Ramirez, ont ceci en commun
qu’ils officient tous au guidon d’une KTM Moto3. Au...
