par Paddock GP |
Juil 14, 2019
Nouvelles YZF-R1 et YZF-R1M : Elles poursuivent l’épopée de la
série R. Votre futur. Depuis que l’entreprise a fabriqué sa toute
première moto, Yamaha a disputé de nombreuses compétitions et glané
quantité de victoires. Seulement 10 jours après la
création...
par Marc Sériau |
Juin 30, 2019
En voyant tourner pendant ce week-end à Assen les magnifiques Moto3
de l’équipe Honda Team Asia décorées aux couleurs officielles de la
marque dans les années 60, on ne peut que regretter que les RC213V
de Marc Márquez et Jorge Lorenzo n’aient pas subi le...
par Marc Sériau |
Juin 27, 2019
Le circuit d’Assen possède une très longue histoire et a été
émaillé de très nombreuses modifications entre 1925 et nos jours,
depuis la première course sur un tracé de 28 kilomètres, en passant
par les éditions 1926-1954 (hormis les années de guerre) sur le
tracé de...
par Eric Martin |
Juin 17, 2019
Avec une sorte de parabolique avant une longue ligne droite de 1047
mètres en descente, il est certain que les freinages sont appuyés
sur le circuit de Barcelona – Catalunya. Le freinage le plus
difficile est ainsi à ce premier virage : Selon les
ingénieurs...
par Marc Sériau |
Juin 14, 2019
C’est en mode Bad Boy que Jorge Lorenzo a décidé de se présenter au
Grand Prix de Catalogne 2019, après son voyage au Japon dont il a
ramené un réservoir à ailettes. Non pas que le pilote majorquin
soit mécontent des travaux effectués au pays du soleil
levant,...
par Marc Sériau |
Juin 13, 2019
Barcelona – Catalunya a été construit entre 1989 et 1991 pour doter
la Catalogne d’un circuit moderne après des décennies lors
desquelles la compétition moto de vitesse s’y était principalement
déroulées en deux lieux : Sitges et le parc de...