par Marc Sériau |
Août 15, 2022
Le championnat du monde MotoGP 2022 accueillera ce weekend sa 13e
manche sur le circuit du Red Bull Ring, situé près de Spielberg en
Autriche. Une région au passé déjà riche pour les sports
mécaniques, même si le tracé styrien actuel inaugurera cette année
une énième...
par Marc Sériau |
Août 2, 2022
Octobre 2009, l’entreprise espagnole Inmotec Consultora Técnica
annonce les détails de son projet MotoGP en vue du Championnat du
Monde en 2010. Derrière le prototype 800cc Inmotec GPI 10 conçu à
Pamplona au nord de l’Espagne par les ingénieurs et designers
dirigés...
![[Street] Triumph lève le voile sur son prototype électrique TE-1 : 177 chevaux et 161 km d’autonomie !](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2022/07/Triumph_TE-1_phase4_testing_cover.jpg)
par Paul-Emile
Viel | Juil 13, 2022
Les résultats des tests du prototype final de la première Triumph
électrique dépassent les objectifs initiaux : 20 minutes pour
recharger jusqu’à 80 %, 161 km d’autonomie, 177 chevaux, 220 kg.
Taille et ergonomie de la Street Triple comme la Speed...
par Paddock GP |
Juil 2, 2022
Une cinquième manche dans la Nièvre qui peut déjà être décisive
Tout juste rentrés du Béarn, les pilotes du Championnat de France
Superbike se rendent sur le Circuit de Nevers Magny-Cours, l’un des
plus prestigieux du calendrier. Pour cette 5ème manche de la
saison,...
par Marc Sériau |
Juil 1, 2022
Comme tous les vendredi précédant une manche du Championnat de
France Superbike, le circuit est ouvert pour des essais libres mais
néanmoins chronométrés. Cela a été le cas aujourd’hui à
Magny-Cours, avec une belle météo, même si la température était un
peu...
par Paul-Emile
Viel | Juil 1, 2022
Ducati a présenté le prototype de la moto qui sera utilisée dans le
championnat du monde MotoE 2023. Il s’appelle V21L, il a un moteur
de 110 kW (150 CV), un poids de 225 kg et une vitesse de pointe de
275 km/h. Claudio Domenicali, PDG de Ducati, l’a...
