![[Exclusif] Le tigre Mahindra montre les dents, mais de loin!](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2016/03/CaShd-UW0AAQCgh.jpg-large.jpg)
par Marc Sériau | Fév 10, 2016
Mahindra a présenté sa nouvelle moto MGP3O la semaine dernière en Inde, et cela ne concerne pas moins de 10 pilotes du plateau 2016 Moto3. Francesco Bagnaia et Jorge Martin pour le team Aspar officiel, Stefano Manzi et Stefano Valtulini pour le team MTA Italia,...
par Marc Sériau | Fév 10, 2016
Après une première mise en jambes effectuée par les pilotes du team Leopard, et avant les tests officiels qui se dérouleront du 2 au 4 mars à Jerez et du 11 au 13 mars au Qatar (voir calendrier), un bon nombre d’équipes va se dérouiller les jambes sous le soleil...
![[People] Après Rossi, après Nieto, Marc Marquez coupe maintenant les ponts avec Aldo Drudi. Mais pas pour ce qui est écrit !](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/IMG_3448.jpg)
par Marc Sériau | Fév 9, 2016
Lundi dernier, AC Management, la société qui gère les droits de merchandising de Marc et Alex Marquez, a publié un communiqué signifiant la rupture de l’accord conclu avec la société VR46 Racing Apparel. COMMUNIQUÉ DE PRESSE Barcelone, le 8 Février 2016 AC...
par Marc Sériau | Fév 9, 2016
La saison 2016 est sur le point de commencer et le team Leopard Racing n’a pas voulu perdre de temps. Il a donc organisé un test privé de deux journées sur le circuit de Montmelo (Barcelone) pour faire rouler tous ses pilotes Moto3, Fabio Quartararo, Joan Mir et...
![[Moto2] IodaRacing en Superbike : Efren Vazquez sur un siège éjectable…](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2016/03/bin_20516230_con_8133255_1436_11.jpg)
par Marc Sériau | Fév 9, 2016
Le team Ioda Racing ayant dernièrement annoncé son départ en Superbike avec Alex de Angelis pour faire courir les Aprilia ex-usine, la structure italienne de Giampiero Sacchi abandonne également la catégorie Moto2, laissant ainsi sur le carreau Efren Vazquez qui...
par Marc Sériau | Fév 9, 2016
A l’inverse de chez Yamaha, où l’optimisme est de rigueur, et de chez Honda, où la situation est un peu plus difficile, l’état des lieux est moins homogène et le contraste semble de mise chez Ducati. En effet, la firme de Borgo Panigale rentre en Italie...
