par Paddock GP |
Nov 26, 2016
Avec le calage Big Bang du moteur Honda 2017 qui le rend plus
exploitable, KTM sera la seule marque a encore utiliser un moteur à
calage Screamer l’année prochaine. « Bon, Paulo, ils sont bien
gentils à Paddock-GP, mais on ne comprend rien à ce
qu’ils...
par André
Cazeneuve | Nov 26,
2016
C’est le fait que l’on retiendra des tests du MotoGP à Jerez. Les
pilotes du HRC étaient absents, Iannone a réussi à économiser un
jour de tests et les Ducati privées ont bien travaillé pour
l’usine. Mais ce ne sont pas les éléments qui ont marqué les
esprits. Non....
par André
Cazeneuve | Nov 25,
2016
Entre Marquez et Rossi, la guerre des statistiques est lancée avec,
comme arbitre, un Lorenzo qui est dans la course pour certaines
données. Comme par exemple le nombre de pole-positions. Mais c’est
au nombre de titres que se jugera l’essentiel de l’affaire. Vale en
a...
![[Vidéo] Loris Baz termine son test de Jerez avec le sourire : « Finir comme ça est fantastique! «](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2016/11/15235872_1255572011180757_5065110374773908725_o.jpg)
par Paddock GP |
Nov 25, 2016
Loris Baz et Hector Barbera ont terminé leur test de Jerez jeudi
soir, alors qu’ils avaient la possibilité de le poursuivre jusqu’à
vendredi inclus. Malgré des prévisions de pluie, le soleil a brillé
sur la piste andalouse durant ces deux premières...
par Paddock GP |
Nov 25, 2016
Cet après-midi, Michele Pirro aura beau avoir pris l’avantage sur
un Takuya Tsuda dominant ce matin, toujours sur piste mouillée,
cela ne change évidemment pas la hiérarchie de cette semaine
d’essais à Jerez, dont Jonathan Rea et ses pneus de
qualification...
par Paddock GP |
Nov 25, 2016
La nouvelle formule de GP Racing (5,90 euros pour 164 pages) est
maintenue. Comme dans chaque numéro, vous pourrez y retrouver
certaines interviews ou articles techniques exclusifs des
collaborateurs de Paddock-GP.
