par Paul-Emile
Viel | Oct 29, 2022
Certains motards sont attirés par le design classique et
intemporel. Alors que les motos BMW vintage grattent cette
démangeaison nostalgique, elles ne font pas grand-chose pour
respecter les strictes restrictions d’émissions modernes. Avec
l’expansion des...
par Oléna
Champlain | Oct 29,
2022
Lin Jarvis est le chef des troupes Yamaha en MotoGP qui s’apprêtent
à livrer une dernière bataille à Valence dans cette saison 2022.
Beaucoup la range déjà pour l’honneur et la voit même désespérée et
il est vrai que les pronostics désignent clairement la
validation...
par Oléna
Champlain | Oct 29,
2022
Dans son intervention sur crash.net faisant le bilan du Grand Prix
de Malaisie, l’ancien pilote Keith Huewen a révélé que, dans le
milieu, existait une « règle non écrite » qui est
« qu’un pilote ne doit pas interférer avec un autre qui joue
le titre mondial »....
par Nicolas
Pascual | Oct 28,
2022
La saison de Jorge Martín est globalement décevante. Après une
campagne 2021 marquée par une victoire en Autriche et une vitesse
folle, l’on s’attendait logiquement à le voir performer au plus
haut niveau cette saison, pourquoi pas jouer le podium au
championnat, et...
par Oléna
Champlain | Oct 28,
2022
Ducati est proche du titre des pilotes MotoGP quinze après son
premier sacre en 2007. Loris Capirossi prévoit une
« escadrille » avec Bastianini et Bagnaia pour 2023. Par
Luigi Ciamburo de Corsedimoto Loris Capirossi a couru avec la
marque Honda en 2002, saison du...
par Oléna
Champlain | Oct 28,
2022
En MotoGP en général et pour Ducati en particulier on a beaucoup
parlé ces derniers temps des consignes d’équipe, d’ordre ou autres
recommandations susceptibles de préempter au nom d’un enjeu
supérieur la loi de la piste. Au vu de l’évolution de la saison
jusque-là,...