par Corsedimoto |
Déc 10, 2022
Carlo Pernat, manager de longue date du MotoGP, examine les
dernières décisions de la DORNA, le déclin du spectacle et
l’introduction des courses sprint. Par Luigi Ciamburro /
Corsedimoto.com Les courses sprint ne suffiront pas à relancer le
spectacle du MotoGP,...
par Oléna
Champlain | Déc 10,
2022
En 2023, l’ancien champion du monde de Moto2 Remy Gardner intégrera
la grille de départ en WSBK après une année en MotoGP qui ne lui
aura laissé aucun bon souvenir, pas plus qu’à sa marque KTM. Il
entre dans le giron Yamaha au sein du team satellite GYTR GRT, et
la...
par Eric Martin |
Déc 10, 2022
Nous éprouverons toujours une admiration profonde pour le travail
manuel effectué dans certaines régions du tiers-monde, alliant
souvent courage, volonté, savoir-faire et ingéniosité, le tout
trouvant presque toujours ses racines dans la nécessité. En
naviguant sur...
![[Street] MV Agusta F43 Tamburini Corse Tributo, une belle manière de fêter les 25ans de la MV Agusta F4](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2022/12/MV_Agusta_F43_Tamburini_Corse_1.jpg)
par Paul-Emile
Viel | Déc 10, 2022
Elle s’appelle la F43 Tributo et c’est le cadeau d’Andrea Tamburini
à son père Massimo, une réinterprétation moderne du plus beau bijou
du designer, auteur de la Ducati 916 et de la MV Agusta Brutale
entre autres. Seuls 25 exemplaires seront...
par Oléna
Champlain | Déc 10,
2022
Claudio Domenicali est un patron de Ducati heureux, prêt à faire la
fête avec les siens et son peuple à Bologne le 15 décembre
prochain. Et il y a de quoi : deux triples couronnes, en
MotoGP comme en WSBK. Avec un tel palmarès, le seul objectif sera
de renouveler ce...
par Oléna
Champlain | Déc 10,
2022
L’analyse de Fabio Quartararo sur ce qu’il lui faut pour être en
mesure d’aller reconquérir son titre au guidon d’une Yamaha est
claire depuis le début de la saison 2022, à présent terminer :
il faut un moteur plus puissant sur la M1. Reste que le pilote test
Cal...
