par Oléna
Champlain | Déc 12,
2022
Le paddock des Grands Prix est sorti de la pression exercée par une
saison MotoGP aux grands enjeux, et c’est comme si, soudainement,
il découvrait les impératifs de la prochaine échéance 2023. Soit
non seulement un calendrier à 21 épreuves, mais aussi deux
nouveaux...
par Paul-Emile
Viel | Déc 12, 2022
Les constructeurs ne sont pas les seuls à vouloir décrocher un bon
pilote à chaque nouvelle saison de MotoGP. Cela peut sembler être
un détail mais quand on sait quelles peuvent être les retombées
médiatiques pour un fabricant à la suite d’une victoire ou un
podium à...
par Oléna
Champlain | Déc 12,
2022
Chez Yamaha, en plus de se concentrer sur un opus 2023 de la M1,
qui devra être à la hauteur après que les aspirations de son fer de
lance Fabio Quartararo aient été déçues cette année, on semble
apparemment parasité par cette question du team satellite perdu,
et...
par Eric Martin |
Déc 12, 2022
Honda Racing Corporation, le département compétition de Honda,
présente ce matin son programme sportif 2023 dans une vidéo en
direct. A l’image de la F1, du MotoGP, du BSB ou du Supercross, les
grandes lignes en sont déjà connues, mais officialiser le tout
en...
![[Street] Stationnement payant des motos à Paris : 200 000 amendes distribuées en 3 mois !](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2022/12/Paris_FPS.jpg)
par Paul-Emile
Viel | Déc 12, 2022
Avec 200 000 forfaits de post-stationnement (FPS) dressés à
l’encontre de deux-roues thermiques depuis le mois de septembre,
trois mois après l’entrée en vigueur du stationnement payant pour
ces véhicules à Paris, « le bilan est très positif », selon la
Mairie de...
par Oléna
Champlain | Déc 12,
2022
Pecco Bagnaia a donné cette étrange impression cette saison d’être
à fois friable et solide, égaré et déterminé, et ce n’est qu’à fin
des hostilités que l’on sait véritablement rendu compte que son
abord réservé n’était pas un mur de défense contre une pression
qui...
