par Nicolas
Pascual | Déc 23,
2022
Le terme « légende » est devenu plus populaire que jamais. De nos
jours, les superlatifs de ce genre sont très fréquemment utilisés,
et perdent parfois leurs sens premier. En sports, notamment, chaque
ligue ou organisation essaye de rendre hommage à des
légendes...
par Oléna
Champlain | Déc 23,
2022
C’est le petit conte de Noël du moment qui est passé par
l’Allemagne, l’Italie comme l’Espagne et dont le thème est la
marque du futur casque de Fabio Quartararo. Un tour d’Europe lancé
lorsqu’une photo a été prise et diffusée sur une toile à laquelle
décidément tout...
par Oléna
Champlain | Déc 23,
2022
Aprilia a accompli en 2022 sa meilleure saison jamais vécue depuis
que la marque s’est lancée en MotoGP en 2015. Le point d’orgue d’un
mouvement entamé depuis 2019 et qui correspond à l’arrivée de
Massimo Rivola à la tête du département compétition. Avec sa
culture...
par Oléna
Champlain | Déc 23,
2022
Triumph était le septième constructeur impliqué en Grand Prix avant
que le retrait de Suzuki de la compétition ne le positionne au
sixième rang. Le blason anglais n’est certes pas avec ses pairs en
MotoGP que sont Yamaha, Honda, KTM, Ducati et Aprilia. Mais sans
lui,...
par Oléna
Champlain | Déc 23,
2022
Le team satellite Yamaha GYTR GRT sera sans aucun doute l’une des
curiosités de la prochaine saison du WSBK, qui commencera dès
février à Phillip Island. En effet, avec deux nouveaux pilotes aux
dents longues que sont Dominique Aegerter et Remy Gardner, il
devrait y...
par Corsedimoto |
Déc 23, 2022
Mario Uncini Manganelli nous présente l’hypothèse technique d’un
moteur hybride pour le MotoGP, avec des chiffres et des
comparaisons. De Paolo Gozzi / Corsedimoto.com La F1 a introduit la
motorisation hybride en 2014, ouvrant également la voie à ce
type...
