![[Street] Le constructeur chinois Kove dévoile sa petite sportive 400RR](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2022/12/Kove_400RR.jpg)
par Paul-Emile
Viel | Déc 25, 2022
Kove est un fabricant de motos relativement nouveau en provenance
de Chine qui est en activité depuis 2017. Lors de l’EICMA 2022, la
société a fait sentir sa présence sur la scène mondiale en
dévoilant un certain nombre de modèles vraisemblablement destinés
au...
par Oléna
Champlain | Déc 25,
2022
Ceux qui pensaient qu’avoir huit Ducati sur la piste dans une
course de MotoGP, c’était trop, vont véritablement souffrir le
martyr en 2023. En effet, des Ducati, il y en aura aussi carrément
une grille de départ entière en catégorie MotoE. La saison
prochaine sera...
par Oléna
Champlain | Déc 25,
2022
Massimo Rivola est arrivé en MotoGP depuis une Formule 1 où il a
fait sa réputation. Une reconnaissance suffisamment forte pour être
sollicité par Aprilia afin de prendre en charge son département
compétition. Une mission dont il s’acquitte fort bien depuis 2019
au...
par Nicolas
Pascual | Déc 24,
2022
Vous connaissez tous les MotoGP Legends, le groupe très fermé de
pilotes héroïques élevés au rang de légendes par la FIM. Chaque
année, ce hall of fame s’agrandit et de nouvelles têtes sont
célébrées. Hier, nous revenions sur le cas Andrea Dovizioso. Bien
que celui-ci...
par Oléna
Champlain | Déc 24,
2022
Malgré la période festive qui a cours, Marc Marquez a quand même
tenu à annoncer à Honda qu’il ne fallait pas croire au Père Noël.
Entendez par là qu’il a réitéré sa position voulant qu’après 2024,
terme de son actuel contrat avec HRC, il signera un nouveau bail
chez...
par Oléna
Champlain | Déc 24,
2022
La croisade lancée par Scott Redding semble avoir interpelée les
officiels du WSBK. Il s’agit de la question du calcul du poids
minimum sur la base d’une combinaison entre le pilote et sa moto.
Or, le mondial Superbike, comme le MotoGP, continue de spécifier la
limite...
