par Oléna
Champlain | Déc 27,
2022
Johann Zarco fait partie de ces pilotes qui, en 2023, vont devoir
passer un cap en MotoGP. Pour le Français il s’agira de lâcher les
chevaux, non pas ceux de sa cavalerie Ducati mais ceux qu’il tient
rênes courtes dans sa tête. Car à force d’expertise et...
par Oléna
Champlain | Déc 27,
2022
Aleix Espargaró y croyait dur comme fer et il avait toutes les
raisons de le faire au vu de la beauté de la manœuvre. Et pourtant,
le fait d’avaler deux pilotes – et non des moindres puisque ce sont
Brad Binder et Jack Miller qui ont été enrhumés par
l’Aprilia...
par Oléna
Champlain | Déc 27,
2022
En MotoGP, Ducati et Aprilia, bientôt aussi KTM, semblent avoir une
longueur d’avance sur Honda et Yamaha. La collecte et la
communication des données comptent avant même les budgets
disponibles. Par Luigi Ciamburo de Corsedimoto La victoire de
Ducati et Pecco...
par Oléna
Champlain | Déc 27,
2022
Franco Morbidelli, quoi qu’il en dise, débutera bel et bien la
saison 2023 le couteau sous la gorge après avoir terminé le
millésime 2022 le dos au mur. Chez Yamaha, son contrat se terminera
bientôt et, avec un Toprak Razgatlioglu sollicité depuis le WSBK
par son...
par Marc Sériau |
Déc 27, 2022
« La pression du pneu avant dépend de la moto que vous pilotez.
Cela peut beaucoup affecter et cela affecte beaucoup sur notre moto
». Ainsi débute Fabio Quartararo dans la vidéo du site officiel
MotoGP.com qui aborde le sujet épineux de la gestion de la pression
du...
par Oléna
Champlain | Déc 27,
2022
L’an prochain, Marc Marquez a bien l’intention de retrouver sa
place de leader dans la meute du MotoGP, après deux saisons passées
à souffrir d’une grave blessure au bras droit, de diplopies et
d’une Honda dont les défauts et le retard technique n’ont fait
qu’empirer...
