par Paddock GP |
Jan 13, 2017
Si les Aprilia d’usine visent le Top 6 en 2017, Alvaro Bautista
espère bien être devant et atteindre le Top 5. Un objectif que le
pilote espagnol définit sans nul doute en prenant en compte ses
résultats plus qu’honorables lors de la saison dernière:
13,...
![[Interview] Guy Coulon s’exprime sur la Moto2 à moteur Triumph](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/guy-coulon-2.jpg)
par Paddock GP |
Jan 12, 2017
Nous avons interrogé Guy Coulon sur la façon dont il
aborderait le problème pour concevoir une Moto2 à moteur Triumph.
Nous employons le conditionnel car le responsable technique des
teams Tech3 attend par prudence une confirmation officielle avant
d’employer...
par Paddock GP |
Jan 7, 2017
Il y a deux ans, nous avions intégralement traduit cette
publication de Tech3 communications qui nous explique en détail et
en plusieurs parties les dessous du monde de la MotoGP. Nous la
republions aujourd’hui, dans une version remise à jour. Insight
–...
par Paddock GP |
Jan 7, 2017
Luca Marini, a terminé sa première saison mondiale de Moto2 en 23e
position, avec 34 points inscrits au compteur. Il s’agit d’un début
très honnête puisqu’il ne termine qu’à 3 points de Xavi Vierge,
« Rookie of the year », et a obtenu une 6e...
par Thomas
Morsellino | Jan 6,
2017
Auteur d’une très belle première partie de saison, durant laquelle
Jules Danilo figurait régulièrement dans le Top 10, le pilote
français a ensuite connu des moments plus difficiles, causés en
partie par des problèmes techniques, mais également par
un...
par Paddock GP |
Jan 3, 2017
Quand, le 6 juillet 1974, Phil Read a utilisé deux appendices
aérodynamiques sur sa MV Agusta lors des essais du Grand Prix de
Belgique à Spa-Francorchamps, il ne se doutait sans doute pas que
cela allait être un sujet technique quelque peu discordant… 42 ans
plus...
