par Philippe
Debarle | Jan 24,
2017
Organisateur du Grand Prix de France depuis 1994, au Mans, au
Castellet puis de nouveau au Mans, Claude Michy et PHA ont repris
un évènement dont personne ne voulait plus (il n’y a pas eu de GP
en France en 1993, après une édition difficile à Magny-Cours en 92)
pour...
par Paddock GP |
Jan 23, 2017
La semaine dernière a été chargée pour Tom Lüthi, le second au
championnat du monde Moto2 en 2016 : présentation du team CarXpert
à Verbier, sur la terrasse du restaurant « Le Dahu »,
travail dans la soufflerie de l’Hepia, à Genève, et conférence de
presse à...
par Philippe
Debarle | Jan 19,
2017
A l’occasion de la présentation officielle de l’équipe Movistar
Yamaha MotoGP, le Directeur général du team Lin Jarvis s’est
longuement entretenu avec Vale, dont voici les points de vue. Tu
commences ta douzième saison avec Yamaha, sur un total d’une
vingtaine. Où...
par Philippe
Debarle | Jan 17,
2017
En 2019, le moteur Honda actuel qui équipe la catégorie Moto2 sera
remplacé par un trois cylindres Triumph d’une cylindrée possible de
765 cm3. L’annonce officielle aura lieu lors du Grand Prix du
Qatar. Après celui de Guy Coulon (Tech3), voici le point de vue
de...
par Philippe
Debarle | Jan 16,
2017
Coéquipier de Kevin Calia sur une Aprilia (en Michelin) de l’équipe
Nuova M2 Racing en championnat d’Italie CIV l’an dernier, Sylvain
avait remporté en 2012 et 2013 la Coupe FIM Superstock 1000. Il
s’est ensuite blessé mais tout va mieux et il prépare un
solide...
par Paddock GP |
Jan 14, 2017
Cet article publié par Tech3 et traduit par nos soins fait suite à
la première partie concernant l’organisation logistique. Insight –
Part 2 : Organisation bureautique Lorsque les MotoGP
s’alignent sur la grille, chacun est suspendu dans l’attente
du...
