par Jean Coutu |
Oct 20, 2019
C’est l’idée qui s’est imposée dès l’annonce du team LCR faite : si
Johann Zarco a décidé de tenter le pari de la pige pour trois
courses sur la Honda de l’équipe de Lucio Cecchinello, c’est pour
se faire remarquer auprès du HRC et montrer qu’il est bien
présent...
par Oléna
Champlain | Oct 20,
2019
Le vainqueur du dernier Grand Prix thaïlandais Luca Marini, qui a
terminé neuvième à Motegi l’année dernière, s’est qualifié pour la
troisième fois en pole position dans la catégorie Moto2 et la
première fois depuis Valence l’an dernier. Deux pilotes
seulement...
par Oléna
Champlain | Oct 20,
2019
De retour de blessure et de passage en Q1, Niccolò Antonelli s’est
qualifié pour la huitième fois en pole position en Moto3. Il égale
Jack Miller à la quatrième place sur la liste des pilotes ayant le
plus de pole positions dans la classe. Antonelli a pris la
seconde...
par Jean Coutu |
Oct 19, 2019
Valentino Rossi espérait sans aucun doute une autre issue que cette
dixième place à l’issue de ce samedi pluvieux au Motegi. D’autant
plus que les trois autres Yamaha sont classées parmi les quatre
premiers. Un dur verdict lorsque l’on sait que le Doctor travaille
un...
par Marc Sériau |
Oct 19, 2019
Un circuit de Motegi, appartenant à Honda, partiellement typé
ON/OFF, et dont la principale caractéristique tient en ses forts
freinages (le seul tracé où les disques en carbone de 340 mm sont
obligatoires sur le sec), sur lequel les Yamaha sont à la fête
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par Marc Sériau |
Oct 19, 2019
Un circuit de Motegi, appartenant à Honda, partiellement typé
ON/OFF, et dont la principale caractéristique tient en ses forts
freinages (le seul tracé où les disques en carbone de 340 mm sont
obligatoires sur le sec), sur lequel les Yamaha sont à la fête
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