par Jean Coutu |
Déc 9, 2019
C’était une question d’heures et voici la nouvelle qui était un
secret de Polichinelle maintenant officielle : Johann Zarco roulera
sur une GP19 du team Avintia en MotoGP durant la saison 2020. On
notera que c’est bien l’équipe espagnole qui fait le communiqué, et
non...
par Philippe
Debarle | Déc 9, 2019
Sous l’impulsion de François Ribeiro et d’Eurosport Events, le
Championnat du Monde d’endurance a considérablement évolué depuis
qu’ils en ont pris les rênes de l’organisation en 2015. Les équipes
sont globalement satisfaites, le spectacle et la couverture télé
se...
par Jean Coutu |
Déc 9, 2019
En 2020, Max Biaggi sera dans le paddock des Grands Prix comme un
orphelin. Son grand ami et cadet Jorge Lorenzo ne sera en effet
plus du paysage. Le Corsaire, lui, sera toujours impliqué au
travers d’une équipe Moto3 quasiment éponyme et qui alignera des
KTM...
par Marc Sériau |
Déc 9, 2019
Lors des tests de Valencia, KTM avait apporté trois nouveaux
châssis pour Pol Espargaró chez Red Bull KTM Factory et Dani
Pedrosa chez Red Bull KTM Tech3. La modification la plus visible
était l’abandon de l’utilisation de tubes ronds au profit de
profilés ovales,...
par Jean Coutu |
Déc 9, 2019
Si Jorge Lorenzo a laissé une trace en MotoGP qui est entrée dans
la postérité, c’est bien chez Yamaha qu’elle se trouve. Il n’est
pas un pilote, qui arrive en MotoGP par le biais de la M1, qui
n’avoue vouloir suivre méticuleusement le mode d’emploi rédigé par
Por...
par Jean Coutu |
Déc 9, 2019
Entre la Formule 1 et le MotoGP, des passerelles existent. Mais si
elles sont franchies, ce n’est souvent qu’épisodiquement ou pour un
court aller et retour. Du genre de ce qui est organisé pour ce
lundi 9 décembre entre un Valentino Rossi et un Lewis Hamilton
qui...
