par Jean Coutu |
Jan 15, 2020
Si l’on dit que la perfection n’est pas de ce monde, chez Ducati,
on a décidé que s’en approcher au plus près et serait le Saint
Graal de Borgo Panigale. La dernière tentative pour y arriver
s’appelle Project 1708 qui est une Panigale V4 Superleggera qui ne
lésine pas...
par Jean Coutu |
Jan 15, 2020
Chez Yamaha, il faut bien constater que les choses vont moins mal.
Maverick Viñales, en 2019, a remporté deux victoires et a terminé
le championnat à une honorable troisième position. Certains pensent
que ce retour en forme est dû à l’électrochoc provoqué
par...
par Marc Sériau |
Jan 14, 2020
On le sait depuis longtemps, le service course de Honda est le plus
gros de tous les constructeurs japonais. Et de loin. Mais on a
souvent tendance à l’oublier, tellement les motos se ressemblent
d’une année sur l’autre. Et nos « Spy Attitude »
ont...
par Jean Coutu |
Jan 14, 2020
Pour aller vite en MotoGP, il faut savoir freiner. Dit comme ça, on
nage en plein paradoxe, et pourtant, c’est bel et bien la technique
du freinage qui fait la marque des champions. Au siècle dernier, un
certain Alex Barros était redoutable dans l’opération,
tandis...
![[Street] Ducati : un projet 1708 qui va faire parler de lui](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2020/01/ducati-1708-panigale-copy-1578942394.jpg)
par Jean Coutu |
Jan 14, 2020
Lorsqu’il a été demandé à Cal Crutchlow quelles étaient les valeurs
qu’il avait décelées chez les constructeurs qu’il avait servis en
MotoGP, il a spontanément commenté sur Ducati la volonté d’exposer
au monde sa plus-value technologique. Une démarche qui vient de
se...
par Jean Coutu |
Jan 14, 2020
Qui peut battre actuellement Marc Márquez ? beaucoup pensent
seulement lui-même. Ou son amour fraternel ? Certains affirment
qu’avoir son frère à ses côtés est un cadeau empoisonné. Il va y
perdre en concentration, car l’équipier ne sera pas cette fois un
adversaire...
