![[Street] Honda : notre siècle veut sa 900 Bol d’Or](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2020/04/schermata_2020-04-25_alle_09.58.16.png)
par Jean Coutu |
Avr 28, 2020
C’est une idée qui fait son chemin, creuse son sillon et hante les
esprits. Et pas seulement des nostalgiques des années 80. Il y
aussi les puristes de toutes les générations qui en pincent pour
les grands noms qui ont marqué le marché. Parmi ses fortes
identités, il...
par Jean Coutu |
Avr 28, 2020
Rien n’est encore signé avec personne, mais l’intention est
affichée, et lorsque l’on a l’aura d’un Valentino Rossi, c’est
suffisant pour que le reste coule de source… Le Doctor ne prendra
pas se retraite fin 2020, ce qui amène Yamaha à honorer sa promesse
de le...
par Paul-Emile
Viel | Avr 27, 2020
Avec 2012 est venu un autre bouleversement de la réglementation.
Destiné à réduire les coûts et à injecter plus de sensations fortes
dans la course, le passage à une limite de cylindrée de 1000 cm3 et
des règles permettant aux machines dérivées de motos de route
de...
par Jean Coutu |
Avr 27, 2020
Le contrat étant signé, on peut maintenant s’épancher sur ce qui
s’est passé avant d’en arriver là. Une opération révélation
facilitée par un confinement qui amène les pilotes au bout de
l’ennui. Donc, pour tuer le temps, on cause… Maverick Viñales n’a
pas échappé à...
par Jean Coutu |
Avr 27, 2020
Razlan Razali préside aux destinées des couleurs Petronas dans un
paddock des Grand Prix qu’elles occupent du Moto3 au MotoGP en
passant par le Moto2. Une belle puissance de feu, une légitimité et
une position statutaire qui donne voix au chapitre. Vraiment ? Il y
a...
par Jean Coutu |
Avr 27, 2020
Andrea Iannone est officiellement un pilote suspendu jusqu’en juin
2021 à cause d’une sanction infligée pour contrôle antidopage
positif. Cela étant dit, il a des arguments à faire valoir en appel
pour lever cette peine aux graves conséquences sur sa carrière. Il
a le...
