par Paul-Emile
Viel | Mai 17, 2020
Les yeux du paddock MotoGP ont été rivés sur Ducati au cours des
dernières saisons, alors qu’ils ont déployé de nouvelles idées
d’ingénierie surprenantes et controversées sur la Desmosedici GP19.
Mais un des éléments qui n’a pas fini de faire parler est
le...
par Jean Coutu |
Mai 17, 2020
Livio Suppo est un ancien directeur des teams officiels Ducati et
Repsol Honda qui s’est retiré du paddock avec plein de souvenirs en
tête. Et ce qui est sympa de sa part, c’est qu’il en parle dès
qu’il en a l’occasion. Celui qui a livré les coulisses de
l’incident de...
par Marc Sériau |
Mai 17, 2020
Lors de cette série d’articles, nous allons essayer de retracer ce
qui a abouti à la création de l’IRTA (International Racing Team
Association), une des quatre entités qui gèrent aujourd’hui le
MotoGP avec Dorna Sports, la FIM et la MSMA. Retrouvez...
par Jean Coutu |
Mai 17, 2020
Chez Yamaha, on est déjà dans l’après Valentino Rossi depuis un
moment. En fait, ce plan a été élaboré dans le monde d’avant, car
Fabio Quartararo était assuré d’une place aux côtés de Maverick
Viñales avant que le confinement ne devienne une norme planétaire.
Reste...
par Philippe
Debarle | Mai 17,
2020
C’est avec Aprilia que le Romain, désormais résident, Monégasque
remporta cinq de ses six titres mondiaux, trois en 250 cm3 en 1994,
1995 et 1996, et deux en Superbike en 2010 et 2012. Le sixième fut
obtenu sur une 250 Honda en 1997. Ses meilleurs résultats en 500
/...
par Philippe
Debarle | Mai 17,
2020
En 2011, les trois pilotes du Team Catalunya Caixa Repsol
terminèrent aux trois premières places du CEV en catégorie 125.
Dire que cette catégorie assurait une bonne promotion serait un
euphémisme quand l’on sait que le trio de tête était composé d’Álex
Rins, Álex...
