par Jean Coutu |
Mar 16, 2020
L’Italie a une expérience que nous allons découvrir : celle du
confinement. Le « rester à la maison » est un mot d’ordre
qui se décline progressivement dans toutes les langues. Le fantasme
de l’écolier séchant les cours est maintenant recommandé. Mais ça
ne fait plus...
par Motosan.es |
Mar 16, 2020
De Mónica Collantes Fernández / Motosan.es Le passage du pilote
espagnol en Moto2 semble avoir été une bonne idée au vu de ses
premiers résultats, et surtout compte tenu de son poids. Un
problème rencontré en Moto3 qui ne lui manque pas du tout. Le
Championnat du...
par Eric Martin |
Mar 16, 2020
Après nous avoir fait découvrir son lieu secret dans le premier
épisode, puis son environnement, Valentino Rossi revient en détails
sur un élément clé de son équipement : ses cuirs.
![[Street] Ducati Multistrada V4 : des caméras et 190 ch !](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2020/03/ducati-MTS-V4-2.jpg)
par Jean Coutu |
Mar 16, 2020
On l’attendait pour le dernier Salon de Milan, mais il aurait dû
partager la vedette avec le Streetfighter équipé du même explosif
V4 venu du MotoGP. Or, il mérite que l’on s’y attarde, car il sera
le trail haut de gamme du marché et l’un des plus puissant. Il
s’agit...
par Jean Coutu |
Mar 16, 2020
Pour bien comprendre la complexité du jeu d’équilibriste que le
coronavirus impose aux responsables du MotoGP, voici le témoignage
du promoteur d‘un Grand Prix d’Argentine qui a été reporté. Ce
dernier était attendu pour les 17, 18 et 19 avril, mais il a déjà
été...
par Paul-Emile
Viel | Mar 15, 2020
Les MotoGP propulsées par un V4 ont remporté 44 des 50 dernières
courses MotoGP, soit un taux de victoire de 88%, et elles ont
également réalisé les meilleures vitesses de pointe lors de 47 des
50 dernières courses, soit un taux de réussite de 94%. Comment
expliquer...
