par André Lecondé |
Déc 25, 2024
La saison 2024 aura été particulièrement éprouvante pour Alex Rins.
Le pilote espagnol, passé par Suzuki et Honda avant de rejoindre
Yamaha, a dû faire face à de nombreuses difficultés, tant physiques
que techniques. Les blessures récurrentes et les
difficultés...
par Eric Martin |
Déc 25, 2024
Avec le développement de l’aérodynamique, les MotoGP ont pris ces
dernières années des allures absolument monstrueuses, qu’elles
garderont jusqu’en 2026. Bien que les Yamaha M1 commencent à se
doter d’appendices conséquents, elles sont celles...
par André Lecondé |
Déc 25, 2024
Davide Tardozzi, manager de l’équipe Ducati MotoGP et ancien pilote
victorieux dans la première course du Championnat du Monde
Superbike à Donington Park en 1988, a exprimé ses réserves quant
aux mécanismes d’équilibrage en vigueur dans le Superbike.
Selon...
par André Lecondé |
Déc 25, 2024
KTM, confronté à une restructuration sous auto-administration et
contrôle judiciaire, est en quête de nouvelles voies financières
pour 2025. Pit Beirer, le directeur du sport automobile chez KTM, a
partagé son sentiment sur cette conjoncture difficile et évoqué
ses...
par Nicolas
Pascual | Déc 24,
2024
C’est l’heure du bilan ! Comme chaque année depuis trois ans,
Parlons MotoGP se lance dans une entreprise assez importante :
dresser le bilan de chaque pilote à l’issue de la saison 2024,
aujourd’hui, au tour de Fabio Quartararo. Une bonne partie de
l’hiver durant,...
par André Lecondé |
Déc 24, 2024
Alors que Stefan Bradl et Takaaki Nakagami ont effectué des tests
avec la RC213V à Sepang, les orientations pour Honda en 2025
semblent claires : priorité à l’évolution méthodique plutôt qu’à
une refonte totale. Après une saison 2024 marquée par des échecs et
des...
