![[Street] Dunlop SportSmart MK3 : Le pneu sportif qui met en confiance](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2019/08/image.jpg)
par Alexandre Hubner
Loriol | Août 11,
2019
Dunlop compte « changer les règles du jeu » avec son nouveau
pneumatique sportif SportSmart MK3. Orienté plus routier que
pistard, le MK3 se veut sans compromis ni sur le sec ni sur le
mouillé, le tout avec une grande durée de vie. Dunlop ne chôme pas
avec, pour 2019,...
![[Street] HJC R-Pha 11 Venom 2.0 : Encore plus méchant](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2019/08/RPHA11Venom-SdRt.jpg)
par Alexandre Hubner
Loriol | Août 10,
2019
Cette année HJC force les traits de son Venom pour faire de cette
version 2.0 un casque encore plus méchant. Dents acérées, gueule
grande ouverte, le R-Pha 11 version 2019 se veut encore plus fidèle
aux comics Marvel. Pas assez méchante, la première version du
Venom...
![[Street] BMW S1000RR 2019 : 5 pots d’échappement signés SC-Project, dont cette version S1](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2019/08/BMW_S1000RR_my2019_S1_Lato_Press.jpg)
par Alexandre Hubner
Loriol | Août 9, 2019
Présent dans les plus grandes équipes au championnat du Monde de
MotoGP ou de Superbike, SC-Project équipe également les stars de la
production actuelle et tout particulièrement la dernière version de
S1000 RR. La sportive signée BMW aura le choix entre
cinq...
![[Street] Bitubo XXF-31 : 3 réglages séparés et la possibilité d’intervenir sur l’assiette de la moto](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2019/08/paddock.jpg)
par Alexandre Hubner
Loriol | Août 8, 2019
Le mono-amortisseur Bitubo XXF-31 ne fait pas partie des dernières
nouveautés certes, mais il reste dans le coup, avec trois réglages
hydrauliques séparés. Pensé pour les compétiteurs, cet amortisseur
se différencie de son prédécesseur principalement avec son
système...
![[Street] Bardahl XT-4 C60 Racing : L’huile des champions](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2019/08/D6R4qnnXkAEzOaS.jpg)
par Alexandre Hubner
Loriol | Août 7, 2019
L’huile XT-4 C60 racing est à la pointe de ce que sait faire
Bardahl en matière d’huile. La marque jaune fait appel à sa
technologie la plus avancée pour lubrifier les moteurs qui évoluent
à hauts régimes… Comme en course Pour faire simple, c’est ce qu’il
y a de mieux...
