![[Street] Scorpion Exo-R1 Air : la version Quartararo est enfin disponible…](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2019/10/unnamed-2.jpg)
par Alexandre Hubner
Loriol | Oct 21, 2019
On l’attendait avec impatience : la version répliqua pilote de
Fabio Quartararo arrive dans les boutiques. Scorpion offre à son
Exo-R1 Air la peinture de guerre d’El Diablo. Disponible depuis
quelques jours, cette version Quartararo arrive chez Scorpion.
C’est...
![[Street] Hevik blouson Black Jack : faites vos jeux !](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2019/10/HJV303MG_front.jpg)
par Alexandre Hubner
Loriol | Oct 20, 2019
Sobre mais loin d’être fade, le blouson Hevik Black Jack mise sur
un design quelque peu sportif, passablement café racer, résolument
tendance. Présentation. Hevik vous la joue à 10 entre 1 avec ce
blouson Black Jack, un rien café racer. Le valet noir débarque
donc...
![[Street] Nouveauté 2020 : Yamaha MT-125 avec moteur à distribution variable](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2019/10/2020_yam_mt125_eu_mlnm4_det_018_03-71751.jpg)
par Alexandre Hubner
Loriol | Oct 19, 2019
Après la MT-03, c’est au tour de la 125 d’avoir droit à son
relooking. Yamaha impose un style plus radical à la catégorie 125
cm3 qui en profite pour hériter d’un nouveau moteur avec VVA
(Variable Valve Actuation, système de distribution variable). Le
côté obscur...
![[Street] Nouveauté 2020 : voici la nouvelle Triumph Thruxton RS (vidéo)](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2019/10/log-2.jpg)
par Alexandre Hubner
Loriol | Oct 18, 2019
2020 sera une année riche chez Triumph. Le fabricant anglais
annonce l’arrivée d’une nouvelle Thruxton RS, restylisée mais aussi
plus puissante. Voici les premières photos et le teaser de mise en
bouche. Elle sera dévoilée début novembre à Milan mais en
attendant,...
![[Street] Nouveauté 2020, KTM Super Duke R : la bête a la rage !](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2019/10/KTM.jpg)
par Alexandre Hubner
Loriol | Oct 17, 2019
Le bal des teasers continue, aujourd’hui c’est KTM qui s’y colle
avec un second opus, méchant comme on les aime. On monte le son et
on profite de cette cure de vitamine C dont la prescription
s’étendra jusqu’au prochain salon de Milan. Et de deux. Après la
première...
