par Marc Sériau |
Mai 30, 2016
Qu’on se le dise, ce n’est pas une clavicule cassée qui arrête un
Rabat de faire son métier. En Moto2, déjà, il avait montré qu’une
semaine après être passé sur le billard, il pouvait remonter sur
une moto et jouer aux avant-postes. Une démarche qu’il é décidé
de...
par Marc Sériau |
Mai 30, 2016
Ce week-end, c’est la Catalogne qui reçoit un championnat MotoGP
prêt à basculer du côté de Jorge Lorenzo. En deux Grands Prix, le
Champion du Monde en titre a en effet d’abord pris le pouvoir avant
de le conforter. Deux opérations victorieuses tant au Mans que sur
le...
par Paddock GP |
Mai 30, 2016
Comme à chaque Grand Prix depuis le début de la saison, Hervé
Poncharal a la gentillesse de nous partager sa vision du dernier
Grand Prix. Après nous avoir déclaré sa totale confiance envers ses
moteurs Yamaha, il aborde ici les conséquences de ce qui
restera comme le...
par Paddock GP |
Mai 30, 2016
« A ma gauche la Honda RC213V-S, 4temps, 215 chevaux
avec le kit Racing, de Bruce Anstey, 10 fois victorieux au TT et
vainqueur de la course Superbike TT 2015 sur CBR1000RR Fireblade, à
ma droite, la Suter MMX 500TT 580cc, 2 temps, 195 ch, de Ian
Lougher, déjà neuf...
par Paddock GP |
Mai 29, 2016
Pour espérer obtenir le titre suprême, Ducati se doit d’utiliser
les services d’un Champion du Monde. Grâce aux subsides de son
propriétaire Audi et aux qualités de l’équipe technique dirigée par
Luigi Dall’Igna, c’est Jorge Lorenzo qui a été choisi. L’autostrada
vers...