par Paddock GP |
Mar 12, 2017
Voilà, c’est fait ! Il y a exactement un an que nous avons ouvert
le site Paddock–GP.com, la semaine du Grand Prix du Qatar, 2016
avec ce petit texte. Le grand moment est arrivé! Après des mois
passés à travailler sur le projet, c’est maintenant...
par Paddock GP |
Mar 12, 2017
La pré-saison MotoGP 2017 ne s’est pas terminée de la meilleure
façon pour Marc Márquez au Qatar. Ayant subi trois chutes lors de
cette séance finale, le pilote Honda finit 10e à 0,6 secondes de
Maverick Vinales, sans avoir réellement pu faire de simulation
de...
par André
Cazeneuve | Mar 12,
2017
Le rideau est tombé sur cette intersaison et chez Yamaha, on avait
le sourire au moment de rentrer les motos au garage. Enfin, pas
chez tout le monde. Du côté de chez Rossi, on avait encore la tête
dans les réglages à trouver plutôt que des pensées pour des
lendemains...
par André
Cazeneuve | Mar 12,
2017
Lorsque Jorge Martinez, patron du team Aspar, a déclaré que son
ambition pour la saison 2017 était de pointer parmi le meilleur des
équipes privées, beaucoup l’ont dévisagé avec un sourire poli.
Meilleur que LCR et Tech3, plus fort qu’Avintia aussi équipée en
Ducati....
![[Technique] Encore un nouveau carénage pour Marc Márquez !](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2017/03/nouveau-carenage.jpg)
par Marc Sériau |
Mar 12, 2017
Chez Honda, il est un fait que Marc Márquez et Dani Pedrosa
n’utilisent pas les mêmes carénages. Même s’il y a d’autres
différences que nous avons déjà évoquées, on les reconnaît
principalement à leurs entrées d’air, oblongue pour Dani
Pedrosa,...
