par André
Cazeneuve | Avr 2,
2018
Depuis qu’il a quitté ses importantes fonctions au sein du HRC,
Livio Suppo a du temps de libre. Il en a consacré une partie au
média InSella.it où il s’est remémoré son travail avec Stoner,
Márquez ou Pedrosa. Mais il insiste aussi sur le fait que le MotoGP
est le...
par Philippe
Debarle | Avr 2, 2018
C’est le 11 avril 2010 qu’eut lieu le premier Grand Prix de la
catégorie Moto2, en remplacement des 250 cm3 deux-temps, sur le
circuit de Losail au Qatar. Tom Lüthi y participa et eut le mérite
de finir septième sur une Moriwaki de l’équipe Interwetten. C’est
en...
par Marc Sériau |
Avr 1, 2018
Cela ne va pas durer car, après l’Argentine, les Grands Prix vont
s’enchaîner tous les 15 jours, mais l’interlude entre les 2
premières manches de la saison 2018 nous permet de revenir
tranquillement sur le matériel utilisé lors du Grand Prix
du...
par André
Cazeneuve | Avr 1,
2018
Ramon Forcada a été, pendant toute la fructueuse période de Lorenzo
chez Yamaha, l’ingénieur en chef de ce côté-là du box officiel
d’Iwata. Titres et victoires ont scellé une réputation qui s’est
confirmée dès l’arrivée de Viñales en lieu et place du Majorquin.
Des...
par Marc Sériau |
Avr 1, 2018
Michelin doit son succès mondial à ses nombreuses innovations
technologiques, à commencer par le premier pneu démontable, la
carcasse acier, le pneu radial, le Tubeless, etc., etc., etc.
Depuis son retour en MotoGP, Michelin n’a donc de cesse de proposer
des...
