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On repartait à zéro ce samedi matin pour la troisième séance d’essais libres, le tracé ayant été modifié le vendredi soir, avec l’adoption de la chicane Miller (ou F1) en lieu et place de la chicane RACC utilisée la veille. Seuls les pilotes de la catégorie MotoGP ont été consultés. Pas ceux de la Moto3 et de la Moto2.

Le soleil brillait en ce vendredi matin sur le Circuit de Montmelo, avec une température de l’air de 23° et de la piste de 27°. On oubliait les chronos réalisés la veille, le tracé du circuit étant désormais différent. La plupart des équipes conservaient leurs réglages du vendredi. Tony Arbolino était reculé de 12 places sur la grille pour avoir roulé insuffisamment vite le vendredi (« pilotage irresponsable »).

Joan Mir était le plus rapide initialement en 1’56.934, puis en 1’55.806 au tour suivant. Il précédait Marco Bezzecchi, sur une Mahindra du CIP à 0.6. Juanfran Guevara accélérait la cadence en 1’55.803. Jorge Martin passait en tête à une demi-heure du drapeau à damier en 1’55.720. Jules Danilo était onzième.

Enea Bastianini s’emparait du commandement en 1’55.293, 0.02 devant Juanfran Guevara et 0.07 devant John McPhee. Guevara repassait en tête en 1’55.092. Binder avait du mal à se hisser dans le top 15. Quatrième au Mugello, Darryn Binder (Platinum Bay Real Estate) y avait égalé son meilleur résultat après le Grand Prix d’Australie l’an dernier. Il avait franchi la ligne du Grand Prix de Catalogne au 12e rang en 2016, son meilleur classement à ce moment de sa carrière.

Curieusement, on constatait chez Dunlop que les pneus médiums se dégradaient plus vite que les tendres (source Dylan Gray) d’où une possibilité du choix des softs pour la course elle-même.

Romano Fenati prenait la tête à 17 minutes de la fin en 1’54.623. Il était à une demi-seconde de son propre record du tour établi l’an dernier, sur le circuit identique. Jorge Martin améliorait nettement en 1’54.315, 0.3 devant son rival italien, puis en 1’54’293. Il précédait Antonelli, Fenati, Mir, Guevara et Canet. Les deux pilotes du Sky Racing VR46 Nicolo Bulega et Andrea Migno s’élançaient en pneus médiums pour les dernières minutes, sauvegardant ainsi un train de tendres pour la course ? Juanfran Guevara chutait sans gravité dans le virage 2.

Dans les dernières secondes, Aron Canet réalisait le meilleur temps en 1’53.966 et clôturait la troisième séance en tête devant Enea Bastianini, Joan Mir, Jorge Martin et John McPhee. Jules Danilo était vingt-septième. Le temps de Canet constituait le nouveau record officieux du circuit (chronos de 2016 inclus).

Résultats de la troisième séance d’essais libres :

1. Aron Canet SPA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 1m 53.966s
2. Enea Bastianini ITA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 1m 53.998s
3. Joan Mir SPA Leopard Racing (Honda) 1m 54.035s
4. Jorge Martin SPA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) 1m 54.293s
5. John McPhee GBR British Talent Team (Honda) 1m 54.341s
6. Niccolò Antonelli ITA Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m 54.458s
7. Romano Fenati ITA Marinelli Rivacold Snipers (Honda) 1m 54.551s
8. Gabriel Rodrigo ARG RBA BOE Racing Team (KTM) 1m 54.666s
9. Nicolo Bulega ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 1m 54.735s
10. Philipp Oettl GER Südmetall Schedl GP Racing (KTM) 1m 54.805s
11. Darryn Binder RSA Platinum Bay Real Estate (KTM) 1m 54.938s
12. Fabio Di Giannantonio ITA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) 1m 54.995s
13. Marco Bezzecchi ITA CIP (Mahindra) 1m 55.006s
14. Bo Bendsneyder NED Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m 55.023s
15. Juanfran Guevara SPA RBA BOE Racing Team (KTM) 1m 55.092s
16. Tony Arbolino ITA SIC58 Squadra Corse (Honda) 1m 55.102s
17. Livio Loi BEL Leopard Racing (Honda) 1m 55.140s
18. Ayumu Sasaki JPN SIC Racing Team (Honda) 1m 55.174s
19. Andrea Migno ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 1m 55.176s
20. Lorenzo Dalla Porta ITA Aspar Mahindra Moto3 (Mahindra) 1m 55.188s
21. Marcos Ramirez SPA Platinum Bay Real Estate (KTM) 1m 55.203s
22. Tatsuki Suzuki JPN SIC58 Squadra Corse (Honda) 1m 55.213s
23. Vicente Perez SPA Reale Avintia Academy (KTM) 1m 55.525s
24. Jakub Kornfeil CZE Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 1m 55.694s
25. Manuel Pagliani ITA CIP (Mahindra) 1m 55.943s
26. Adam Norrodin MAL SIC Racing Team (Honda) 1m 55.944s
27. Jules Danilo FRA Marinelli Rivacold Snipers (Honda) 1m 55.946s
28. Kaito Toba JPN Honda Team Asia (Honda) 1m 56.093s
29. Nakarin Atiratphuvapat THA Honda Team Asia (Honda) 1m 56.229s
30. Maria Herrera SPA AGR Team (KTM) 1m 56.356s
31. Aleix Viu SPA 42 Motorsport (KTM) 1m 56.907s
32. Patrik Pulkkinen FIN Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 1m 57.066s

Chronos de référence (tracé qualifications et course GP 2016) :

Record des essais : 1’54.024 par Brad Binder (KTM Ajo) en 2016

Record du tour : 1’54.145 par Romano Fenati (KTM Sky VR46) en 2016

Vitesse maxi : 243,1 km/h pour Romano Fenati (KTM Sky VR46) en 2016

Classement provisoire du Championnat du Monde :

1 Joan MIR-Honda 108 points

2 Aron CANET-Honda 74

3 Fabio DI GIANNANTONIO-Honda 71

4 Romano FENATI-Honda 68

5 Andrea MIGNO-KTM 68

6 John MCPHEE-Honda 63

7 Jorge MARTIN-Honda 60

8 Juanfran GUEVARA-KTM 50

9 Marcos RAMIREZ-KTM 43

10 Enea BASTIANINI-Honda 36

…14 Jules DANILO-Honda 16

 

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