#CatalanGP Moto3 Course : Quatrième victoire de l’année pour Joan Mir

Après une superbe course, digne de la grande tradition de la catégorie Moto3, le leader du Championnat du Monde Joan Mir a réussi à s’imposer de justesse devant Romano Fenati, Jorge Martin, Enea Bastianini, Aron Canet, Marcos Ramirez et Andrea Migno.

Aron Canet, Niccolò Bulega et Andrea Migno étaient pénalisés samedi soir d‘un recul de trois places sur la grille pour « conduite irresponsable » lente sur la trajectoire de course, perturbant ainsi un autre pilote lors de la séance de qualification. Sur la grille de départ révisée, figuraient en première ligne Jorge Martin, Juanfran Guevara et Romano Fenati. La deuxième ligne comprenait Joan Mir, Aron Canet et Marcos Ramirez. La troisième était composée d’Enea Bastianini, Fabio di Giannantonio et Tatsuki Suzuki. Jules Danilo s’élançait de la septième.

Albert Arenas, l’un des deux pilotes d’une Mahindra officielle du Team Aspar, était forfait en raison d’une dislocation acromio-claviculaire de niveau 5, causée par sa chute du Mugello. Son coéquipier Lorenzo dalla Porta défendait seul les couleurs du team à Barcelone. Enea Bastianini, vice-Champion du Monde 2016, était le seul pilote de la grille à avoir figuré sur le podium à Barcelone : second en 2014 et 2015, et troisième en 2016. Il s’était également adjugé la toute première pole position de sa carrière l’an dernier.

Du côté des machines, KTM a gagné sa première course de la saison au Mugello. Ce fut également la première fois de l’année que les pilotes Honda n’occupaient pas les trois premières places. Sur les cinq éditions du Grand Prix de Catalogne en Moto3, KTM n’a gagné qu’une seule fois avec le regretté Luis Salom en 2013. Honda a remporté les trois dernières courses à Barcelone. La victoire de Jorge Navarro l’an dernier mettait un terme à une série de 25 victoires successives en Moto3 sans pilote espagnol. Une série qui avait commencé après la victoire d’Efrén Vasquez en Malaisie en 2014.

La température était élevée au moment du départ, avec 31° pour l’air et 40° pour la piste. Tous les pilotes partaient en Dunlop médium à l’avant comme à l’arrière. Juanfran Guevara était le plus rapide à l’extinction des feux, devant Romano Fenati, Aron Canet, et Fabio di Giannantonio, tandis que Jorge Martin n’était que septième dans le premier virage. Fenati prenait la tête devant Mir, Guevara et Canet. Jules Danilo était vingt-deuxième.

Mir s’emparait du commandement au début du troisième tour, devant Fenati, Canet, di Giannantonio, Guevara et Martin. Un groupe de dix pilotes se détachait légèrement. Canet devenait leader, précédant Fenati, di Giannantonio, Mir, Martin et Ramirez. Martin, après un départ moyen, remontait en troisième position, derrière Canet et Fenati.

Martin prenait la tête et creusait un petit écart en compagnie de Fenati, Canet, di Giannantonio et Mir. Enea Bastianini sixième était à une seconde de ce groupe. Canet reprenait l’avantage devant Fenati, Martin, di Giannantonio et Mir, dont se rapprochait un peu Bastianini.

Martin s’installait brièvement en tête, avant que di Giannantonio le doublât. Gabriel Rodrigo chutait sans gravité. Fenati passait leader devant Martin, Canet, Mir, di Giannantonio et Bastianini.

Estrella Galicia annonçait que Joan Mir passerait en Moto2 l’année prochaine chez Marc VDS. Martin reprenait l’avantage devant Mir, Canet, Fenati, di Giannantonio, Bastianini, Ramirez et Suzuki. Migno était neuvième à 2.2 de ce groupe.

A la mi-course, Canet précédait Fenati, Mir, Martin, di Giannantonio, Bastianini, Ramirez et Suzuki. Danilo était dix-septième. Martin récupérait la première position, mais Fenati le doublait. Les huit premiers restaient très groupés, 1.7 devant le neuvième Bulega.

A 6 tours du drapeau à damier, Martin menait devant Mir, Ramirez, di Giannantonio, Fenati, Bastianini, Canet et Suzuki. Bulega revenait à 1.5. Danilo était seizième, à une place des points. Bulega se rapprochait à 0.9.

Fenati devenait leader devant Mir et Martin. L’Italien creusait un petit écart de 0.4 sur Mir et Martin. Bulega n’était plus qu’à 0.4 du groupe des hommes de tête, emmenant avec lui son coéquipier Andrea Migno. Fenati se détachait de nouveau de 0.5, mais Mir et Martin le rejoignaient à trois tours de la fin.

Mir passait au commandement, devant Martin, qui le doublait peu après. Il rentrait en tête dans le dernier tour devant Fenati, Mir, Canet et Bastianini.

Sous le drapeau à damier, Joan Mir s’imposait d’un dixième devant Romano Fenati, Jorge Martin, Enea Bastianini, Aron Canet, Marcos Ramirez et Andrea Migno. Jules Danilo chutait sans gravité dans le dernier tour. McPhee, Antonelli et Migno recevaient une pénalité de 0.5 pour avoir excédé les limites du circuit.

Résultats de la course :

1. Joan Mir SPA Leopard Racing (Honda) 42m 11.846s
2. Romano Fenati ITA Marinelli Rivacold Snipers (Honda) 42m 12.037s
3. Jorge Martin SPA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) 42m 12.125s
4. Enea Bastianini ITA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 42m 12.308s
5. Aron Canet SPA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 42m 12.520s
6. Marcos Ramirez SPA Platinum Bay Real Estate (KTM) 42m 12.586s
7. Fabio Di Giannantonio ITA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) 42m 12.989s
8. Andrea Migno ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 42m 13.235s
9. Nicolo Bulega ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 42m 13.508s
10. Tatsuki Suzuki JPN SIC58 Squadra Corse (Honda) 42m 13.709s
11. Niccolò Antonelli ITA Red Bull KTM Ajo (KTM) 42m 13.934s
12. John McPhee GBR British Talent Team (Honda) 42m 17.517s
13. Philipp Oettl GER Südmetall Schedl GP Racing (KTM) 42m 20.477s
14. Marco Bezzecchi ITA CIP (Mahindra) 42m 28.449s
15. Bo Bendsneyder NED Red Bull KTM Ajo (KTM) 42m 28.935s
16. Ayumu Sasaki JPN SIC Racing Team (Honda) 42m 28.974s
17. Juanfran Guevara SPA RBA BOE Racing Team (KTM) 42m 33.460s
18. Adam Norrodin MAL SIC Racing Team (Honda) 42m 34.208s
19. Lorenzo Dalla Porta ITA Aspar Mahindra Moto3 (Mahindra) 42m 34.564s
20. Manuel Pagliani ITA CIP (Mahindra) 42m 34.600s
21. Nakarin Atiratphuvapat THA Honda Team Asia (Honda) 42m 34.734s
22. Jakub Kornfeil CZE Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 42m 35.222s
23. Kaito Toba JPN Honda Team Asia (Honda) 42m 36.089s
24. Tony Arbolino ITA SIC58 Squadra Corse (Honda) 42m 45.180s
25. Livio Loi BEL Leopard Racing (Honda) 42m 45.242s
26. Maria Herrera SPA AGR Team (KTM) 42m 53.553s
27. Patrik Pulkkinen FIN Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 43m 22.614s
28. Aleix Viu SPA 42 Motorsport (KTM) 43m 45.390s
Darryn Binder RSA Platinum Bay Real Estate (KTM) DNF
Jules Danilo FRA Marinelli Rivacold Snipers (Honda) DNF
Gabriel Rodrigo ARG RBA BOE Racing Team (KTM) DNF
Vicente Perez SPA Reale Avintia Academy (KTM) DNF

Classement provisoire du Championnat du Monde :

1 Joan MIR-Honda 133 points

2 Romano FENATI-Honda 88

3 Aron CANET-Honda 85

4 Fabio DI GIANNANTONIO-Honda 80

5 Andrea MIGNO-KTM 76

6 Jorge MARTIN-Honda 76

7 John MCPHEE-Honda 67

8 Marcos RAMIREZ-KTM 53

9 Juanfran GUEVARA-KTM 50

10 Enea BASTIANINI-Honda 49

…16   Jules DANILO-Honda 16