Lorsque le Britannique Sam Lowes s’est levé ce matin, il a pris connaissance de la rumeur voulant que son guidon Aprilia soit sur le marché des transferts. Entre Iannone, Crutchlow et même un Bautista qui serait alors sur le retour, les spéculations vont bon train. Une situation qui a excédé celui qui fait sa première saison en MotoGP. Sur les ondes, il s’en est donc pris non pas aux spéculateurs mais à son employeur. Donnant ainsi de la crédibilité aux bruits qui courent…
Sam Lowes va-t-il regretter le bon temps du Moto2 ? Ce serait paradoxal en tant que pilote officiel Aprilia. Mais il faut dire que l’aventure lui donne pour l’instant peu de satisfaction. L’intersaison a été marquée par une chute puis les six Grands Prix disputés jusque-là ont été autant de défis à relever. Avant de s’élancer pour la course catalane ce dimanche, le frère d’Alex qui sévit en Superbike ne revendique qu’une quatorzième place en France, comme meilleur résultat.
Pendant ce temps, Aleix Espargaró l’équipier, montre que la RS-GP n’est pas si mal née. Même si le Britannique ne roule pas avec la même version que, cette fois, le frère d’un Pol qui travaille pour KTM. Une situation difficile qui met les nerfs à rude épreuve. Et Sam Lowes, ce soir, a décidé de crever l’abcès.
Sur Autosport, il se lâche : « c’est un moment difficile pour moi, c’est un moment de l’année difficile et c’est une situation compliquée à vivre dans le box. Certaines choses qui se passent pourraient prêter à rire si elles n’étaient pas à pleurer et ça ne concerne pas seulement ce qui se passe sur la piste. Le niveau de l’équipe est élevé, mais, pour le moment, la qualité n’y est pas. Je ne suis pas heureux de la situation, la communication est vraiment mauvaise et on ne me respecte pas ».
« Vous entendez des choses dans le paddock, je comprends la situation, mais je sais exactement quelle est la situation. Pour moi, il y a des choses incroyables. Je suis choqué et déçu. Mes résultats ne sont pas géniaux, mais je suis un débutant et au vu du matériel dont je dispose, ils pourraient comprendre et me soutenir un peu. C’est une situation inédite pour moi ».
Et au sujet de la rumeur, il précise : « si ça tourne comme ça, je ne veux plus piloter la moto. C’est le genre de choses qui m’agace au plus haut point et qui sont le symbole de notre situation. Ils ont surtout besoin de régler leur problème, car même si vous êtes un Valentino Rossi, vous ne pourrez pas aller chercher cette foutue première ligne ».
L’été sera chaud chez Aprilia… Sam Lowes a connu des qualifications perturbées par des soucis techniques qui l’ont amené jusqu’à l’antépénultième position. Aleix Espargaró, lui, sur la RS-GP de dernière génération, est cinquième.
#CatalanGP J.2 : Chronos MotoGP
| 1 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’43.870 | ||
| 2 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1’44.201 | 0.331 | 0.331 |
| 3 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’44.220 | 0.350 | 0.019 |
| 4 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’44.320 | 0.450 | 0.100 |
| 5 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1’44.348 | 0.478 | 0.028 |
| 6 | 8 | Hector BARBERA | Ducati | 1’44.381 | 0.511 | 0.033 |
| 7 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’44.451 | 0.581 | 0.070 |
| 8 | 94 | Jonas FOLGER | Yamaha | 1’44.600 | 0.730 | 0.149 |
| 9 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’44.620 | 0.750 | 0.020 |
| 10 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’44.740 | 0.870 | 0.120 |
| 11 | 45 | Scott REDDING | Ducati | 1’44.852 | 0.982 | 0.112 |
| 12 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’44.928 | 1.058 | 0.076 |
| Q1 Results: | ||||||
| Q2 | 94 | Jonas FOLGER | Yamaha | 1’44.239 | ||
| Q2 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’44.621 | 0.382 | 0.382 |
| 13 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’44.661 | 0.422 | 0.040 |
| 14 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1’44.681 | 0.442 | 0.020 |
| 15 | 43 | Jack MILLER | Honda | 1’44.829 | 0.590 | 0.148 |
| 16 | 76 | Loris BAZ | Ducati | 1’44.919 | 0.680 | 0.090 |
| 17 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’45.162 | 0.923 | 0.243 |
| 18 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’45.641 | 1.402 | 0.479 |
| 19 | 53 | Tito RABAT | Honda | 1’45.741 | 1.502 | 0.100 |
| 20 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 1’45.887 | 1.648 | 0.146 |
| 21 | 22 | Sam LOWES | Aprilia | 1’48.803 | 4.564 | 2.916 |
| 38 | Bradley SMITH | KTM | ||||
| 50 | Sylvain GUINTOLI | Suzuki |
