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La soirée risque d’être chaude en Catalogne dans les coulisses du MotoGP. Rien à voir avec des représentations festives, même si le slogan de ce septième rendez-vous de l’année est « manger dormir et courir ». Là, ça tourne plus à la discussion en cercle fermé sur la nouvelle chicane qui a du mal à rallier à elle les suffrages. Aleix Espargaró ou Loris Baz avaient déjà fait part de leurs déceptions. Jonas Folger a exprimé ses inquiétudes. Et Andrea Iannone veut rouvrir le dossier.

Joe le Maniac ne sera pas le seul, ce qui nous promet une bonne veillée animée à la commission de sécurité. Mais voilà la version de l’officiel Suzuki : « l’an dernier, après l’accident de Luis Salom, on s’est décidé pour un nouveau dessin, mais le cahier des charges a beaucoup changé. Nous avons à présent un circuit totalement différent. On a perdu tout le dernier secteur qui était l’un des plus beaux au monde. Je n’aime pas cette nouvelle chicane. En plus, elle induit en erreur ». Et ce n’est pas Jack Miller qui va dire le contraire…

« On va porter le sujet devant la commission de sécurité. Mais ce sera compliqué de trouver une solution ».  Treizième de cette première journée, l’équipier d’un Sylvain Guintoli qui en est à sa troisième pige sur la GSX-RR, a aussi du mal à trouver ses réglages : « le matin, les conditions étaient particulières avec cette piste allant vers le séchant. L’après-midi a mal commencé pour nous. Les réglages étaient corrects mais on a connu des problèmes d’électronique ».

« C’était donc compliqué de contrôler la moto et sa vitesse. La moto bouge beaucoup trop. Les conditions sont les mêmes pour tous, cependant nous avons actuellement beaucoup de problèmes. Le tracé est maintenant fait comme ça, et je pense que rien ne changera ». Joe le Maniac s’est transformé en Jacques le fataliste.

#CatalanGP J.1 : Chronos MotoGP

1 93 Marc MARQUEZ Honda 1’44.295
2 99 Jorge LORENZO Ducati 1’44.700 0.405 0.405
3 94 Jonas FOLGER Yamaha 1’44.839 0.544 0.139
4 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 1’44.883 0.588 0.044
5 9 Danilo PETRUCCI Ducati 1’44.890 0.595 0.007
6 53 Tito RABAT Honda 1’44.922 0.627 0.032
7 5 Johann ZARCO Yamaha 1’45.063 0.768 0.141
8 26 Dani PEDROSA Honda 1’45.098 0.803 0.035
9 19 Alvaro BAUTISTA Ducati 1’45.116 0.821 0.018
10 46 Valentino ROSSI Yamaha 1’45.118 0.823 0.002
11 8 Hector BARBERA Ducati 1’45.311 1.016 0.193
12 45 Scott REDDING Ducati 1’45.375 1.080 0.064
13 29 Andrea IANNONE Suzuki 1’45.465 1.170 0.090
14 41 Aleix ESPARGARO Aprilia 1’45.554 1.259 0.089
15 76 Loris BAZ Ducati 1’45.755 1.460 0.201
16 25 Maverick VIÑALES Yamaha 1’45.810 1.515 0.055
17 43 Jack MILLER Honda 1’45.868 1.573 0.058
18 17 Karel ABRAHAM Ducati 1’45.932 1.637 0.064
19 35 Cal CRUTCHLOW Honda 1’45.967 1.672 0.035
20 22 Sam LOWES Aprilia 1’46.682 2.387 0.715
21 44 Pol ESPARGARO KTM 1’46.946 2.651 0.264
22 50 Sylvain GUINTOLI Suzuki 1’47.002 2.707 0.056
23 38 Bradley SMITH KTM 1’47.892 3.597 0.890

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