Marc Márquez continue de porter des coups à ses adversaires à chaque occasion qu’il a de retrouver la piste. Cette fois, il a réalisé un temps en dessous des deux minutes au tour sur le long tracé de Silverstone. S’il n’a pas pour autant écrasé la concurrence, il a marqué le coup psychologiquement tout en signant sa quatrième pole-position de rang, signe d’une grande forme personnelle et technique. Et en course, le leader du championnat sera évidemment intraitable.
Au passage, Marc Marquez en est à 71 pole-positions dans sa carrière, dont 43 dans la catégorie reine. Le tout dans un style endiablé fait de sauvetages dont il a le secret. Les chutes d’hier sont déjà oubliées. Enfin presque… « Lorsque je me suis levé ce matin, j’étais un peu chiffonné à cause des deux accidents de vendredi. J’avais mal un peu partout. Mais aujourd’hui, on a su progresser. Hier, j’étais rapide, mais je n’avais pas d’aussi bonnes sensations. Cette fois tout était aligné. J’étais plus à l’aise ».
« Lorsque j’ai mis le pneu tendre arrière, j’ai senti une belle adhérence et j’ai attaqué comme je le fais toujours. C’est dur de faire un tour parfait seul ici mais j’ai réussi. Mais ce qui est surtout important, c’est mon niveau pour dimanche. On n’est pas mal mais on a encore des petites choses à voir durant le warm-up. La course sera difficile car pas mal de pilotes ont un bon rythme. Dont les quatre premiers du championnat. Plus Cal Crutchlow. Il est toujours très rapide ici ».
On notera chez Honda que Pedrosa a bien redressé la situation en se sortant des repêchages pour venir s’installer à la sixième place sur la grille. Et à écouter MM93, il est à surveiller de près.
#BritishGP MotoGP J.2 : Chronos
1 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’59.941 | ||
2 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 2’00.025 | 0.084 | 0.084 |
3 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 2’00.106 | 0.165 | 0.081 |
4 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 2’00.341 | 0.400 | 0.235 |
5 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 2’00.399 | 0.458 | 0.058 |
6 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 2’00.572 | 0.631 | 0.173 |
7 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 2’00.578 | 0.637 | 0.006 |
8 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 2’00.622 | 0.681 | 0.044 |
9 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 2’00.764 | 0.823 | 0.142 |
10 | 94 | Jonas FOLGER | Yamaha | 2’00.829 | 0.888 | 0.065 |
11 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 2’01.378 | 1.437 | 0.549 |
12 | 45 | Scott REDDING | Ducati | 2’01.994 | 2.053 | 0.616 |
Q1 Results: | ||||||
Q2 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 2’00.830 | ||
Q2 | 94 | Jonas FOLGER | Yamaha | 2’01.162 | 0.332 | 0.332 |
13 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 2’01.285 | 0.455 | 0.123 |
14 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 2’01.340 | 0.510 | 0.055 |
15 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 2’01.567 | 0.737 | 0.227 |
16 | 8 | Hector BARBERA | Ducati | 2’01.669 | 0.839 | 0.102 |
17 | 43 | Jack MILLER | Honda | 2’01.672 | 0.842 | 0.003 |
18 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 2’01.770 | 0.940 | 0.098 |
19 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 2’02.017 | 1.187 | 0.247 |
20 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 2’02.037 | 1.207 | 0.020 |
21 | 76 | Loris BAZ | Ducati | 2’02.185 | 1.355 | 0.148 |
22 | 53 | Tito RABAT | Honda | 2’02.211 | 1.381 | 0.026 |
23 | 22 | Sam LOWES | Aprilia | 2’02.787 | 1.957 | 0.576 |