Pour ses 40 ans le Grand Prix de Grande Bretagne va célébrer deux choses à Silverstone. D’une part des horaires particuliers en raison d’une concurrence mécanique et médiatique et, d’autre part, une inédite procédure de changement de moto en cas de flag to flag. Si la première originalité se vivra dimanche, la seconde sera à découvrir à la fin de cette FP2. On regardera donc ça de près.
En attendant, côté piste, telle était la situation au moment de rouler sous un beau soleil et une piste à 36°
#BritishGP MotoGP™ |
2016 |
2017 |
FP1 |
2’02.483 Maverick Vinales (voir ici) |
2’02.130 Maverick Vinales |
FP2 |
2’01.421 Andrea Iannone (voir ici) |
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FP3 |
2’00.944 Marc Marquez (voir ici) |
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FP4 |
2’17.678 Marc Marquez (voir ici) |
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Q1 |
2’18.193 Eugene Laverty (voir ici) |
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Q2 |
2’19.265 Cal Crutchlow (voir ici) |
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Warm Up |
2’15.285 Yonny Hernandez (voir ici) |
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Course |
Vinales, Crutchlow, Rossi (voir ici) |
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Record |
2’00.234 Marquez 2015 |
Le début de séance donnait cependant son lot d’émotions avec une violente chute de Marc Marquez dans le virage 4. Le leader du championnat s’en relevait après un instant et semblait indemne en rejoignant son box. Un état rassurant que le pilote confirmait à son team.
That's a MASSIVE highside for the championship leader! 😱
Good to see @marcmarquez93 up and walking away! #BritishGP pic.twitter.com/jqcFhLAOYw
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 25, 2017
Un incident qui ne refroidissait pas le héros local Crutchlow qui signait un intimidant 2’01.730 qui repoussait Rossi son plus proche poursuivant à plus d’une demi-seconde. Vinales et Dovizioso suivaient, tout comme Aleix Espargaro encore là avec son Aprilia. Quant à Marquez, il rassurait tout le monde en prenant la seconde place à trente et un millièmes de l’Anglais dès sa sortie avec sa seconde moto !
Encore un coup de collier et c’est finalement la tête que prenait le quintuple titré, montrant à tous qu’il n’était en rien impressionné par son tout récent accident.
He was on the floor, struggling to get up less than 20 minutes ago…
Now @marcmarquez93 has gone quickest! 👊 #BritishGP pic.twitter.com/jX4R96fHxX
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 25, 2017
A dix minutes du but, la sensation venait de Pol Espargaro qui prenait la troisième place avec sa KTM. L’autre RC16 de Bradley Smith croisait pendant ce temps à la vingt deuxième place… Vinales, Rossi, Lorenzo, Aleix Espargaro, Dovizioso et Zarco fermaient alors le stratégique top 10 où Pedrosa était un absent de marque.
A cinq minutes du terme, Crutchlow lançait une nouvelle offensive pour se poster sur la crête des 2’00 au tour. Marquez était repoussé à plus de sept dixièmes et subissait sa seconde chute de l’après-midi au virage 13. L’Espagnol était de fait contraint de jeter l’éponge, ayant abîmé ses deux machines en une seule séance.
Another off for @marcmarquez93! 😦#BritishGP pic.twitter.com/5ale17IWqi
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 25, 2017
Le drapeau à damiers saluait dont un Crutchlow triomphant seul sous la barre des 2’00. Rossi suivait et Vinales aussi tout comme Aleix Espargaro et Marquez fermant le top 5. Lorenzo était sixième devant un détonnant Pol Espargaro avec sa KTM qui devançait Zarco, Dovizioso toujours avec l’ancien carénage, et Redding qui privait du top 10 les deux Suzuki officielles menaient par Iannone.
Baz était quinzième et Pedrosa un lointain dix septième…
Quant à la nouvelle procédure, voici un exemple…
First look at the new potential flag-to-flag procedure here at Silverstone #BritishGP pic.twitter.com/ngPemUqjWA
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 25, 2017
#BritishGP MotoGP FP2:
1 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 2’00.897 | ||
2 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 2’01.138 | 0.241 | 0.241 |
3 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 2’01.168 | 0.271 | 0.030 |
4 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 2’01.592 | 0.695 | 0.424 |
5 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 2’01.611 | 0.714 | 0.019 |
6 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 2’01.655 | 0.758 | 0.044 |
7 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 2’01.832 | 0.935 | 0.177 |
8 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 2’01.885 | 0.988 | 0.053 |
9 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 2’01.893 | 0.996 | 0.008 |
10 | 45 | Scott REDDING | Ducati | 2’01.933 | 1.036 | 0.040 |
11 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 2’01.974 | 1.077 | 0.041 |
12 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 2’02.072 | 1.175 | 0.098 |
13 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 2’02.097 | 1.200 | 0.025 |
14 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 2’02.098 | 1.201 | 0.001 |
15 | 76 | Loris BAZ | Ducati | 2’02.202 | 1.305 | 0.104 |
16 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 2’02.250 | 1.353 | 0.048 |
17 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 2’02.408 | 1.511 | 0.158 |
18 | 43 | Jack MILLER | Honda | 2’02.507 | 1.610 | 0.099 |
19 | 94 | Jonas FOLGER | Yamaha | 2’02.580 | 1.683 | 0.073 |
20 | 8 | Hector BARBERA | Ducati | 2’02.735 | 1.838 | 0.155 |
21 | 53 | Tito RABAT | Honda | 2’02.860 | 1.963 | 0.125 |
22 | 22 | Sam LOWES | Aprilia | 2’03.475 | 2.578 | 0.615 |
23 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 2’04.429 | 3.532 | 0.954 |
🏁 #MotoGP combined results after FP2
Top 6:#CC35 #VR46 #MV25 #AE41 #MM93 #JL99 #BritishGP pic.twitter.com/T6IDdM3cBf
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 25, 2017