#BritishGP Moto3 Course: Canet au drapeau rouge, nouvelles rassurantes sur Guevara

Une pole position de Fenati, une bonne forme de Canet durant les séances libres, un Martin en embuscade et un Mir qui voudra montrer en course qu’il est bien le patron cette saison, telle était l’ambiance de ce Grand Prix de Grande Bretagne. Une épreuve qu’accueillait un tracé de Silverstone bosselé et inondé d’un soleil qui chauffait son bitume à 39°. L’Espagnol du team Leopard allait-il remporter sa huitième victoire de l’année ou Fenati se mettrait-il enfin à stopper sa fuite vers le titre et préserver ainsi encore ses maigres chances ?

Avant de répondre à ces questions, voici l’état de situation en tableau:

Avant le départ on apprenait le recrutement de Bo Bendsneyder, actuel pilote officiel KTM en Moto3, par le team Tech3 pour une poursuite de carrière en Moto2 sur la Mistral 610.

https://twitter.com/Tech3_Moto2Team/status/901767220430295042

C’est Fenati qui partait d’abord parfaitement de sa position de pointe devant Mir. Martin s’élançait mal en perdant six places au contraire d’un Canet déjà douzième. Guevara et Rodrigo, les deux équipiers, tentaient de prendre la course à leur compte dès le second tour, mais Fenati n’était pas du tout de cet avis et se maintenait en tête. En 2’13.025, Martin réalisait le nouveau record de la piste de sa onzième place.

Dans le peloton de tête on commençait déjà à jouer des coudes au sens propre comme au figuré. Mir et Di Giannantonio en profitaient pour se porter aux deux premières places pendant que les pilotes RBA et Fenati bataillaient comme des chiffonniers.

Dans un peloton où les dix premiers se tenaient en une seconde après cinq tours, Di Giannatonio faisait une faute au virage sept, perdait quatre secondes et chutait dix neuvième alors que Masia tombait pour le compte. En tête, Guevara, Fenati et Mir s’échangeaient les commandes à pratiquement chaque moitié de tour…

Herrera prenait trois seconde de pénalité pour avoir pris un raccourci au virage 4. A neuf tours du but Canet prenait la tête le temps d’un battement de cil. Vingt pilotes étaient réellement en mesure de décrocher la victoire dans cette bataille d’Angleterre qui ne ferait aucun prisonnier. La preuve: Di Giannantonio pointait à nouveau aux portes du top 5  et Loi s’imposait quelques secondes en tête à six tours du drapeau à damiers !

Guevara sortait de la piste mais restait à fond et s’offrait une frayeur dans l’herbe avant de rejoindre directement la meute dix-neuvième. Ramirez chutait.

A trois tours du but, Martin tentait l’échappée belle en tête avec Canet et Bastianini à sa poursuite. Une ambition vite contrariée. Le dernier tour promettait d’être apocalyptique. Il n’aura hélas jamais lieux. Bo Bendsneyder et Guevara s’accrochaient violemment, mettant fin à la fête de manière prématurée. La victoire était donnée à Canet alors que les secours s’affairaient autour de Guevara. Bastianini était second et Martin complétait le podium. Mir était cinquième, devant Fenati septième. Quant à Guevara, on apprenait de son team qu’il ne souffrait d’aucune fracture et qu’il était conscient.

#BritishGP Moto3 Course: Classement

1. Aron Canet SPA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 35m 53.028s 
2. Enea Bastianini ITA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 35m 53.091s 
3. Jorge Martin SPA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) 35m 53.139s 
4. Gabriel Rodrigo ARG RBA BOE Racing Team (KTM) 35m 53.260s 
5. Joan Mir SPA Leopard Racing (Honda) 35m 53.483s 
6. Livio Loi BEL Leopard Racing (Honda) 35m 53.548s 
7. Romano Fenati ITA Marinelli Rivacold Snipers (Honda) 35m 53.706s 
8. Andrea Migno ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 35m 53.730s 
9. Philipp Oettl GER Südmetall Schedl GP Racing (KTM) 35m 54.228s 
10. Fabio Di Giannantonio ITA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) 35m 54.489s 
11. Tatsuki Suzuki JPN SIC58 Squadra Corse (Honda) 35m 54.783s 
12. Adam Norrodin MAL SIC Racing Team (Honda) 35m 55.083s 
13. John McPhee GBR British Talent Team (Honda) 35m 55.224s 
14. Nakarin Atiratphuvapat THA Honda Team Asia (Honda) 35m 56.840s 
15. Manuel Pagliani ITA CIP (Mahindra) 35m 56.888s 
16. Niccolò Antonelli ITA Red Bull KTM Ajo (KTM) 35m 57.320s 
17. Lorenzo Dalla Porta ITA Aspar Mahindra Moto3 (Mahindra) 35m 57.588s 
18. Ayumu Sasaki JPN SIC Racing Team (Honda) 35m 57.610s 
19. Marco Bezzecchi ITA CIP (Mahindra) 35m 57.706s 
20. Nicolo Bulega ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 35m 57.625s 
21. Tom Booth-Amos GBR City Lifting/RS Racing (KTM) 36m 8.270s 
22. Jules Danilo FRA Marinelli Rivacold Snipers (Honda) 36m 8.580s 
23. Jakub Kornfeil CZE Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 36m 10.715s 
24. Patrik Pulkkinen FIN Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 36m 11.699s 
25. Tony Arbolino ITA SIC58 Squadra Corse (Honda) 36m 12.367s 
26. Albert Arenas SPA Aspar Mahindra Moto3 (Mahindra) 36m 15.612s 
27. Maria Herrera SPA AGR Team (KTM) 36m 17.462s 
Juanfran Guevara SPA RBA BOE Racing Team (KTM) DNF 
Bo Bendsneyder NED Red Bull KTM Ajo (KTM) DNF 
Jake Archer GBR City Lifting/RS Racing (KTM) DNF 
Marcos Ramirez SPA Platinum Bay Real Estate (KTM) DNF 
Kaito Toba JPN Honda Team Asia (Honda) DNF 
Jaume Masia SPA Platinum Bay Real Estate (KTM) DNF